花旗发布研报称，吉利汽车（00175）首季核心溢利（撇除汇兑）同比升31%至45.6亿元人民币 ，符预期。该行指出 ，吉利是期内唯一录得盈利按季增长的主要车企，维持“买入”评级 ，目标价30港元 。
花旗表示 ，吉利首季收入同比升15%至838亿元人民币（下同）； 新能源汽车销量同比升9%至36.9万辆；整体市占率亦提升至12% 。期内出口总量同比急升1.26倍至20.3万辆，当中新能源汽车出口12.5万辆 ，同比飙升5.72倍。毛利率受出口及高端销售组合改善带动 ，同比及按季分别扩阔1.8及0.6个百分点，至17.5% 。行政开支同比减少6% ，研发开支则同比增加38% ，销售开支亦升20% 。至于已计入一次性及汇兑亏损的经营溢利为47.2亿元，按季升41%。该行估算 ，核心除息税前盈利（EBIT）利润率改善至10.7% ，按季及同比分别升2.3及1.9个百分点 。总盈利为41.7亿元，按季升11%；季末净现金为466亿元，同比增42% 。总存货按季跌20% ，减少65亿元； 应收账款按季增22% ，增加43亿元； 应付账款按季跌9%，减少71亿元。
花旗列出多项第二季潜在催化剂 ，包括极氪（Zeekr）8X进一步提升产量以改善毛利率、极氪009将于5月推出、领克900及领克10同样于5月面世 ，预期将支持毛利率按季持续增长至第二及第三季 。此外，银河（Galaxy）A7/M7/星耀7（Xingyao7）的推出及增长 ，预期将成为销量增长动力； 其应用于大众市场汽车的i-HEV技术 ，将有助吉利在2027年前进一步抢占全球及国内市场份额 。
