东风启辰D60ev的通病
东风启辰D60ev的通病是高速缺乏扭矩输出。启辰D60EV虽说是一款纯电动汽车，但动力输出调教的非常平顺 ，完全没有那种低速扭矩爆发超强 ，高速缺乏扭矩输出的电动通病 。且转向非常精准，车身的循迹性也非常好，这点在天台山的山路试驾过程中表现的尤为突出 。
启辰D60EV在行驶三年、累计里程达到十五万公里后出现电耗过高的问题 ，可能由以下原因导致 ，需逐步排查： 电池系统老化容量衰减：锂电池随使用年限和循环次数增加，容量会自然下降（通常每年衰减约2-3%）。若电池健康度（SOH）低于70% ，续航会明显缩短。
启辰D60EV网约车版显示驱动电机故障 ，通常与电动驱动系统异常有关，需及时排查并处理以避免进一步损坏或安全风险 。可能原因电机自身问题：电机质量不佳 、长期过度使用或维护不当（如润滑不足 、散热不良） ，可能导致内部元件老化或损坏 ，引发故障 。
新增405km续航版,2020款启辰D60EV上市
020款启辰D60EV新增3款标准续航版本车型，官方指导价198-138万元 ，NEDC续航里程405km。以下是详细信息：上市信息与价格2020款启辰D60EV新增3款标准续航版本车型 ，官方指导价区间为198-138万元 。此次上市进一步丰富了产品线，为消费者提供更多选择 。
日前 ，东风启辰宣布旗下2020款启辰D60EV正式上市 ，2020款车型主要增加了3款标准续航版本车型，官方指导价198-138万元。2020款车型搭载容量为58kWh的三元锂电池组，续航里程（NEDC标准下）为405km 。
续航调整与成本关联新款启辰D60 EV续航里程从现款的481公里降至405公里 ，这一变化与电池组容量减少直接相关 。电池是电动车成本的核心组成部分 ，缩减电池容量可显著降低生产成本，进而为终端售价下调提供空间。参考现款车型补贴后178-138万元的定价 ，新款或通过降价增强竞争力 ，吸引对价格敏感的消费者 。
据悉，东风启辰旗下一款纯电轿车——启辰D60EV新增标准版车型 。此次新车共推出了3款车型 ，综合续航里程为405公里 ，虽然比其长续航版本车型的续航里程少了76公里，但依旧可以满足平时通勤出行的需求。
再者 ，启辰D60 EV还搭载了最新的启辰智联系统0 ，不仅可以满足基本的互联和娱乐需求，还配有科大飞讯AI语音助手 ，可以方便车主朋友控制车辆功能 。与此同时 ，启辰D60 EV的续航里程表现达到了405公里，完全可以满足车主朋友的日常用车需求 。
[汽车之家 新车上市]？ 7月3日，东风启辰宣布旗下启辰D60EV新增的标准续航版车型正式上市 ，新车共推出3款车型 ，售价区间在198-138万元之间。该车搭载容量为58kWh的三元锂电池组，续航里程（NEDC标准下）为405km。
启辰D60EV科技感超满的一款,不会后悔的选择
1、启辰作为日产旗下的产品 ，它的质量和品控都是比较有保障了 。日产在轩逸纯电取得了不错成绩之后又出了这款d60ev同时续航比轩逸更强 ，而且价格也更便宜 。我买它的时候就觉得它早晚会成为经典。确实能感觉到做的也是真的很用心，不光是说外观和内饰的材料选择 ，也是设计感的明显提升 。
2、总结启辰D60 EV以中庸之道为核心 ，在售价 、空间 、配置、外观等方面表现均衡，无明显短板 。其续航能力 、充电效率及智能配置满足日常需求 ，适合追求实用性与性价比的用户。
3 、内饰方面：启辰D60 EV的内饰风格质朴或硬朗 ，功能丰富且实用 。配备了10英寸的触控式液晶中控屏，提升了内饰的科技感和豪华感 。座椅宽大厚实 ，舒适性和包裹性良好 ，长时间驾驶也不会感到疲劳。方向盘设计合理，手掌贴合度高，提供了良好的驾驶体验 。
4、内饰的质感特别好 ，而且加入了一些运动风的元素和很强的科技感 ，看这个中控的烤漆面板就是比较明显了 。特别漂亮高级的一个区域，整车都是用了很多的高级材料 ，看着绝对不是普通的合资品牌的感觉 ，差距真的很大。
5 、今天为大家带来的是新款 启辰D60EV，该车共三款车型 ，厂商指导价为1005至1405万元 ，该车搭载容量为58KWH的三元锂电池组，标准续航里程为405KM ，接下来让我们看一下这款车的详细情况 。
6 、外观 启辰D60这个车还是很耐看的 ，颜色选择了白色，比其他颜色更精神一些 。车灯也很有设计感 ，而且还有很好的识别度。内饰 内饰设计是简约实用风格 ，黑红搭配的皮质座椅，钢琴烤漆的中控面板，还有手感很好的D型方向盘 ，搭配的毫无违和感。
东风启辰d60纯电动汽车怎么样
1、结合198万元的起售价 ，在同级别纯电动轿车中具备性价比优势，尤其适合预算有限但对续航有基本要求的消费者 。总结：2020款启辰D60EV通过新增标准续航版本 ，以更亲民的价格和差异化质保政策扩大市场覆盖 。其405km续航 、家族化设计及可靠的动力系统 ，成为10-15万元区间纯电动轿车的有力竞争者。
2 、东风启辰D60EV的420续航里程主要指2023款PLUS版本（如舒适版RJ型/SI型+/RI型）的CLTC纯电续航里程为420km，其核心信息及使用场景下的表现如下：标称续航与电池配置该车型搭载宁德时代磷酸铁锂电池 ，CLTC工况下纯电续航里程为420km 。
3、总结：启辰D60 EV新款车型通过降低续航和成本以实现降价 ，这一策略在短期可能吸引部分价格敏感型消费者，但长期市场表现需依赖产品力提升和品牌建设 。在竞争激烈的新能源市场中 ，仅靠降价难以持续立足 ，技术革新与差异化竞争才是关键。
4 、东风启辰D60纯电动汽车是一款表现出色的车型 。外观方面：启辰D60 EV的设计年轻且耐看，车头风格干净利落 ，车身线条流畅自然 ，车尾设计与前脸相呼应，整体造型时尚大方 。车身尺寸为4774MM1803MM1494MM，提供了宽敞的内部空间 ，满足家庭出行需求。内饰方面：启辰D60 EV的内饰风格质朴或硬朗 ，功能丰富且实用 。
5 、长续航、低能耗、高可靠性，满足网约车/出租车高频使用需求 。私人用户：宽敞空间 、舒适配置 、智能功能 ，适合家庭出行及日常通勤。总结东风日产启辰D60EV PLUS以合资品质、高效经济 、宽适空间为核心优势 ，补贴后198万元起的售价极具竞争力，兼顾运营市场与私人用户需求 ，是新能源出行场景下的靠谱之选 。
6 、启辰作为日产旗下的产品 ，它的质量和品控都是比较有保障了 。日产在轩逸纯电取得了不错成绩之后又出了这款d60ev同时续航比轩逸更强，而且价格也更便宜。我买它的时候就觉得它早晚会成为经典。确实能感觉到做的也是真的很用心 ，不光是说外观和内饰的材料选择 ，也是设计感的明显提升 。
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