与宝马5系同级,全新凯迪拉克CT6实车现身,第二季度上市
作为上汽通用凯迪拉克品牌的中大型轿车，凯迪拉克CT6在市场中的竞争对手主要指向奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等来自豪华品牌的同级车型，其中今年4月份的销量为1219辆。而经过迭代升级后 ，全新一代凯迪拉克CT6的外观和内饰均实现了革新 ，特别是内饰调整可以说弥补了现款车型的短板，综合产品力将得到进一步提升。
易车讯近日 ，我们从相关渠道获悉到全新凯迪拉克CT6实车图 。新车最大变化莫过于内饰启用与LYRIQ锐歌相同的新家族化风格 ，预计新车将于二季度上市 。
建议决策路径评估需求优先级：若对空间 、配置或智能化有高要求，且预算在35-40万元区间 ，CT6是性价比之选。关注终端动态：上市初期价格可能坚挺 ，但3-6个月后可能释放优惠，可与经销商沟通预留议价空间 。对比竞品：试驾沃尔沃S90 、宝马5系等车型 ，综合比较产品力、价格及品牌服务后决策 。
020款凯迪拉克CT6正式上市 ，共推出6款车型，售价区间为397-577万元 ，仅提供0T发动机版本 ，0T车型未出现在此次更新中。以下为具体信息：外观方面新款CT6整体设计延续老款风格，但车漆选项有所调整：取消铬灰 、绛棕 、檀紫三种颜色 。新增黛蓝与黎金两种车漆，提供更多个性化选择 。
凯迪拉克“三箭齐发”,美式豪华会涅槃吗?
凯迪拉克此次“三箭齐发 ”展示了积极转型的决心 ，在产品、品牌层面均带来显著提升 ，为美式豪华的“涅槃 ”提供了有力支撑。然而，汽车市场竞争激烈 ，消费者需求不断变化 ，凯迪拉克能否凭借此次发布的新车在市场中脱颖而出，实现销量持续增长和品牌价值提升 ，最终完成美式豪华的“涅槃” ，仍需时间和市场的检验 。
此次，全新 CT全新 GT4 和全新 XT4三车齐发 ，凯迪拉克通过油电同享和油电同价的价值策略 ，不仅为传统燃油车用户带来了“新汽车 ”和“新豪华 ”的美式豪华体验，还启示了整个汽车产业的智能化转型和创新 。
再过数日 ，便有凯迪拉克全新CTGT4与XT4的“三箭齐发”。它们虽然以内燃机为动力 ，却为用户带来与电动车比肩的智能体验 。显然，上汽通用汽车已经开始探索适合自己的模式与道路 。
凯迪拉克全新CT6、GT4 、XT4将于5月28日全国上市
1 、凯迪拉克全新CTGTXT4将于5月28日全国上市，三款新车在先锋设计、智能豪华 、品质驾控三大领域全面升级 ，为用户带来多维度的新美式豪华体验。先锋设计：艺术与科技融合 ，打造未来美学流光飞翼灯光艺术：三款新车均采用凯迪拉克标志性的直列式LED流光大灯 、LED飞翼尾灯及高位刹车灯，营造出极具未来感的视觉效果。
2、凯迪拉克全新GT新款XT4和全新CT6正式上市 ，售价区间分别为297万-30.97万元、297万-257万元和397万-497万元 。全新GT4 定位：豪华紧凑型轿跑SUV ，采用直列式LED闪电大灯，新增灰色车色 ，溜背造型凸显运动感和时尚感 。普通版尾灯为红色灯罩 ，运动版为透明熏黑设计，视觉效果更精致。
3 、日前 ，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布 ，旗下三款车型——全新CT全新GT全新XT4将于5月28日正式上市 。三款新车均采用凯迪拉克标志性的流光飞翼灯光艺术，直列式LED流光大灯联袂LED飞翼尾灯 、LED高位刹车灯等全新外形设计元素 。
30多万落地“豪华轿车 ”,大后驱+顶级隔音,买不起奔驰E就看它
横向对比：CT6 VS 奔驰E级空间优势：CT6车长5223mm ，轴距3109mm ，后排空间宽敞，优于奔驰E级，可提供移动办公室般的体验。价格差异：CT6优惠后30万出头即可入手 ，而奔驰E级起步价约40万 ，CT6性价比更高 。科技感对比：CT6的33英寸超大曲面屏在科技感上明显优于奔驰E级 。
如果你想买一辆综合性能不错，且价格没有那么难以接受的车 ，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下 ，这其中有很多不错的产品。作为奔驰旗下车型中的一员，奔驰E级2021款改款E260L运动型是不少消费者想购买的车型 ，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车 ，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧 。
首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，月供就是10459元，再加上商业保险15596元 ，以及其他必要花费44319元 ，最后的首付款就是143970元 。
36万预算,选“情怀 ”皇冠SC,还是全新凯迪拉克CT6?
全新凯迪拉克CT6的车身长宽高尺寸则为5223/1890/1480mm，轴距为3109mm。显然，在车身尺寸上 ，全新凯迪拉克CT6几乎完胜皇冠SportCross ，超过1米的轴距称得上是越级的水平，为其纵向的乘坐空间提供了更好的保障 。在车身尺寸的比拼上 ，全新凯迪拉克CT6毫无疑问地碾压了皇冠SportCross 。
凯迪拉克CT6和皇冠相比个人认为还是丰田皇冠好一些 ，车子的保值性还有维修保养方面皇冠更有优势。
皇冠（进口）和凯迪拉克CT6汽车相比个人认为还是皇冠（进口）好一些，车子质量可靠性还有保值性方面皇冠（进口）相对更有优势一些。
总结：车主通过选择凯迪拉克CT6 ，以略超预算的代价获得了跨级别的豪华体验、科技配置和驾驶性能 。相比同价位BBA车型 ，CT6在尺寸 、配置和舒适性上具有明显优势，且终端优惠降低了购买门槛 ，因此其选择是理性且明智的 。
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