车展上的红旗新能源E001,定名EH7,停车场去伪装实拍
1、红旗新能源E001(定名EH7)是一汽FMEs平台首款新能源轿车 ,采用新品牌LOGO,定位中大型纯电轿跑,外观 、内饰设计前卫 ,续航最高730km,预计配备高阶智能交互功能 。外观与造型设计前脸设计:采用封闭式格栅,以红旗新能源新LOGO为核心,搭配异形大灯组 ,造型犀利如“邪魅双眼”,强化品牌辨识度与未来感。
2、销量预期:参考红旗品牌2019年销量突破11万辆的趋势,以及广州车展上双色车身展车引发的关注 ,全新H7若能保持设计独特性并优化产品力,销量表现值得期待。
3、红旗EH7于3月20日正式上市,定位中大型纯电轿车 ,全国统一零售价为298万-30.98万元,是红旗“新能源子品牌 ”的首款车型,基于FMEs“旗帜”超级架构打造 。外观设计红旗EH7采用自然灵动美学设计理念 ,封闭式前脸搭配U型主体造型元素,构建出微笑表情,两侧“7”字形一体式矩阵大灯提升辨识度。
红旗新能源,获取下一个速度“密码”
1 、红旗新能源获取下一个速度“密码”主要体现在品牌战略规划、产品布局、技术投入与研发、销量目标规划等方面:品牌战略规划:与大部分汽车集团选择新建一个品牌发力新能源不同 ,一汽在“红旗”主品牌下,构建“新能源车 ”“节能车”“红旗顶级车”“超级跑车 ”四个子品牌。
2 、如今的红旗被划分为了三个子品牌——红旗节能车、红旗金葵花、红旗新能源。如果说“节能车”是当下红旗的基盘,“金葵花”稳固品牌的高端定位,那么新能源则是未来发展的主要动力 。从规划来看 ,2024年也的确是红旗的新能源大年。据内部员工透露,从去年开始,红旗就招聘了大量研发人员。
3 、红旗于1月8日晚在广州举办新能源汽车全球战略发布会 ,公布新品牌架构、使命愿景、理念 、Logo及2025年销量目标,重点展示新设计语言与FMEs超级架构,并发布三款新车规划 。
一汽红旗全部车型
E202车型定位:第二款全面基于全新设计理念和“旗帜 ”超级架构的B级纯电动SUV ,具备“休闲舒享”“城市越野”特点。性能参数:装备800V超级快充,5分钟充电即可续航300km。智能配置:拥有智能空气悬架、智能四驱系统,精准自动驾驶系统能够全天候覆盖高速、城市 、泊车等绝大多数场景 。上市时间:预计今年底登场。
一汽红旗相关品牌一汽红旗:1958年成立 ,是国家重大活动的国事用车。旗下车型丰富,如红旗H7具备宽敞、舒适、稳健和安全四大优势;红旗H9于2020年首发并上市,树立了当代中国汽车产业C + 级车全新标杆;红旗E - HS3于2019年上市 ,定位于豪华A + 级纯电CrossSUV 。
红旗天工05是一汽红旗天工系列的首款电动中型轿车,计划于2025年上市,售价在198万至228万之间,是一款兼顾设计与性能的纯电车型核心定位与基本信息1)它是一汽红旗天工系列的首款轿车 ,基于红旗E009概念车量产打造。2)车身长宽高为4820×1915×1480mm,轴距达2900mm,是4门5座三厢车。
一汽红旗E-QM5起火,公司回应称非车辆自身质量问题致自燃
一汽红旗否认7月31日长春红旗E-QM5起火事故为车辆质量问题 ,称疑似因碰撞井盖导致动力电池受损引发起火 。具体说明如下:事故基本情况据媒体报道,7月31日下午,长春一辆一汽红旗E-QM5发生起火事故。现场画面显示车辆燃烧剧烈 ,火势较大。一汽红旗官方回应一汽红旗方面表示,经现场勘查和初步调查,该事件并非因车辆自身质量问题导致自燃。
一汽红旗E-QM5起火事件中 ,公司回应称起火并非车辆自身质量问题导致自燃,而是疑似动力电池底盘与路面井盖发生碰撞导致受损,进而引发起火 。具体说明如下:公司回应内容:一汽红旗迅速对起火事件作出回应 ,表示经现场勘查和初步调查,该事件并非车辆自身质量问题引发自燃。
红旗E-QM5成功完成行业首个电动车水中托底挑战,以直观实践验证了其电池安全性能,展现了国车安全形象。
总结一汽红旗通过红旗E-QM5的四重礼遇政策 ,不仅为消费者提供高性价比的新能源汽车选择,更以换电网络建设 、保值回购等创新模式推动产业升级 。此举既是对长春市解封后经济重启的支持,也是对国家“双碳 ”战略的积极响应 ,为新能源汽车行业树立了地方合作与用户服务的标杆。

本文来自作者[qweasd]投稿,不代表博思特立场,如若转载,请注明出处:https://www.xyykt.cn/xny/202602-8489.html