开了四年的汉兰达还能换一辆宝马X1,二手车到底该怎么买?
所以,最后我们的建议是 ,如果你是懂车的行家里手,可以去二手车市场淘宝,如果你是个“小白 ” ,踏踏实实买辆官方认证二手车,多花点钱买放心,就酱紫!本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
二手汉兰达的替代选项:若追求性价比,消费者可能转向车龄更长但里程更低 、有完整保养记录的汉兰达,或选择其他品牌高保值车型(如雷克萨斯NX、宝马X1) 。消费心理差异:部分用户因对汉兰达空间、可靠性 、口碑的执念,愿意为高保值率付费;另一部分用户则更倾向“买新不买旧” ,尤其当新车价格下探时。
四缸车型动力更好,抖动更小,选择四缸0T宝马X1更好。而且四缸车型都配备了四驱 ,这样即使在雨雪天气路面湿滑也能有更好的安全性 。另外需要注意的是,宝马X1的中低配车型很多配置需要选装,比如悬挂软硬调节、哈曼卡顿音响、定速巡航等。
我认为 ,还是要根据自己的实际需求而定吧,如果看重品牌和操控方面的,就买宝马X1;如果更追求性价比和实用性的 ,就选择汉兰达。下面我们就来了解下这两款车型吧 。
终端折扣大:宝马X1三大件的减配成本,多多少少反应在4S店的终端折扣上。三缸版舍得打折,动辄降4万元 ,有一种买“别克昂科威”的假象,以至于终端不需要30万也能入手一台次低配宝马X1。而30万落地的汉兰达配置还比不上X1三缸低配版。
不得不说一款宝马X1绝对是比汉兰达有魅力的了,何况现在新车价格优惠力度如此大,对于很多年轻消费者来说 ,都有着很大的魅力 。
开了14万公里的汉兰达还能卖25万!大众算什么?这才叫信仰
一台开了14万公里 、四年半车龄的丰田汉兰达二手车标价近25万(保值率约74%),主要源于其高市场认可度、品牌口碑、供需关系及经销商策略,但这一价格存在争议 ,是否合理需结合车况、市场环境及消费者选择综合判断。
桑塔纳在国内的一炮而红使得大众的招牌响彻大江南北,大众式情怀和信仰就从那时培养起来了。而往后入局的车型也得以凭借“大众信仰 ”来收割销量,销量累积得越多 ,积累的口碑自然越多,大众的光环也越发的闪亮,而口碑和光环又能反哺销量 ,从而形成一个良性循环圈 。再来,大众最懂国人心。
月9日,就在今年首个大型国际车展——芝加哥车展上 ,丰田推出了一款Grand Highlander,俗称“大汉兰达”(下文均为此简称),其和汉兰达同样基于TNGA-K平台打造,甚至是共线生产 ,定位为中大型SUV,将填补汉兰达和红杉之间的市场空白。
相比汉兰达的良好口碑和大众的车标信仰,探路者缺乏品牌号召力 ,甚至降价还加深了消费者“这车只值16万”的印象 。
合资品牌:合资品牌城市SUV中,这个价位主要推荐丰田汉兰达 、福特锐界、斯柯达柯迪亚克和现代胜达,这四款中型SUV ,还有日产奇骏7座版和标致5008 7座版也可以考虑。
T混动车型,入门版目前大约25万左右,这个价格不算便宜了。但依然非常值 ,因为25万买到是5T机械增压+混动+四驱 。同样的价格,只能买到汉兰达两驱的次低配和冠道5T的两驱版本。天逸C5 AIRCROSS 法系车近些年在国内越来越没落,但并不是说法系没有值得买的车型。
7年开了10万公里,能卖15万,汉兰达的保值率神话还在?
年开了10万公里还能卖15万 ,汉兰达的保值神话确实还在 。具体分析如下:7年10万公里的二手汉兰达仍能卖15万,保值率超50%:根据调查,第三代汉兰达即便行驶10万公里,7年保值率依旧超过50%。例如 ,2015款车型里程10万公里的二手车卖价约15万元,而里程6-8万公里的同款车型价格可达17万元左右。
高保值率成为用车加分项口碑扎实有面子:汉兰达自2009年开始在国内市场销售,凭借宽大的车身、硬朗的外形 、超强的耐用性 ,成为二手车中的保值率神话。与一些诞生不过几年的造车新势力车型相比,口碑更扎实,开出去更有面子 。
里程数:5万公里内的车价接近20万 ,10万公里以上可能降至15万左右。 配置差异:豪华版比精英版贵2万-3万元,四驱比两驱贵1万-2万元。地区差异 一线城市:车源多竞争大,价格可能下浮5%-10% 。 三四线城市:车源少 ,保值率略高,但交易周期长。
手握30万元左右选择SUV,大家在买车的时候还会在意面子。熟悉汉兰达的朋友都知道 ,早在2009年的时候,这台车就开始了国内市场的销售,凭借着宽大的车身,硬朗的外形 ,超强的耐用性,汉兰达也成为了二手车中的保值率神话 。
所以消费者对于它的认可度也很高,这导致了汉兰达的二手车保值率一直居高不下。14万公里的汉兰达还要卖298万元 ,至少证明这款车再开14万公里肯定没有问题,本身价格也是由供需关系决定的,所以汉兰达这样的保值率 ,也是它的价值本身决定的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
汉兰达开了4年仍有七成五的保值率 我的座驾是2015款广汽丰田汉兰达,四驱豪华版 ,当时指导价248万,我是15年11月底提的车。当年买汉兰达情形跟现在差不多,供不应求 ,汽车媒体人也没有任何优惠,也没有提前拿车的待遇。

包头二手汉兰达多少钱
1、包头二手汉兰达的价格因车型、车龄 、行驶里程、车况等因素差异较大,大致在几万元到三十万元左右 。以下为不同情况下的价格分析:车龄与行驶里程对价格影响显著车龄较长且行驶里程较高的车辆价格较低。例如,车龄十年、行驶里程15万公里的二手汉兰达 ,价格可能低至3万元左右。
2 、车龄与价格 2015年左右的二手汉兰达,如果车况较好,行驶里程在10万公里左右 ,价格大概在12万-15万元。比如一辆2015款的汉兰达两驱精英版5座,当时新车指导价298万元,二手车价格可能就在这个区间 。 2018年的车 ,行驶里程5万公里左右,车况良好的情况下,价格能达到18万-22万元。
3、是真的 ,不过没那么严重。这个车有点狠明显,操控动力都猛,公路越野都行 。就是小毛病多点 ,不过都是很小小的毛病,不是很严重的,异响其实你真买了就觉得无所谓了,尤其跑快了。噪音嘛 ,也即那么回事。总之底盘上的东西没毛病就不是毛病 。
丰田汉兰达柴油版2017年多少钱
1、017年丰田汉兰达柴油版的具体价格因缺乏公开数据无法精确给出,但根据同年度汽油版车型的价格范围(19万-428万元)及柴油版车型的特殊性,其价格可能处于该区间内或略高 ,需结合配置 、车况、地区等因素综合判断。
2、车型:哈弗H9 2017款 0T 柴油四驱尊享型 5座,购车价格26万元,最后落地下来在29万多 ,提车2个多月时间,行驶了2778公里,车主表示有话要说。
3、017款汉兰达 0T 四驱豪华版 7座 278万 2017款汉兰同样也配备全景电动天窗 ,依然是家族式的脸谱,大尺寸的梯形中网,加上与老款相近的大灯 ,给人一种霸道的感觉 。车身线条干净简练,尾部造型依然比较规矩。轮胎前后均为245/55 R19的规格,配全尺寸备胎。在车身尺寸上为4855*1925*1720mm,与哈弗H9相差不大 。
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