全新一代红旗HS5,从外到内焕然一新,在售五款如何选择
1 、首先在动力系统方面 ，新款红旗HS5在售的五款车型均搭载了252匹马力的0T发动机 ，同时在传动系统方面还更换了表现更加出色的8AT变速箱，从而使得新车的零百加速性能做到了6秒破百的佳绩。
2 、若更注重外观、内饰 、动力及智能配置升级 ，建议选择新款红旗HS5；若预算有限且对价格敏感 ，老款更合适 。新款红旗HS5的核心优势外观升级显著：新款采用直瀑式大格栅与发光红旗标，搭配更精致的侧面旗标和贯穿式熏黑尾灯 ，整体档次感大幅提升 。
3 、026款红旗HS5各版本选择需结合预算与需求：预算有限选旗韵Pro版；追求舒适安全选旗享Pro版；追求个性选玄影版（推荐四驱）；注重纪念意义选四驱200万辆纪念版。具体分析如下：预算有限 ，追求性价比：选旗韵Pro版旗韵Pro版为全系入门车型，指导价168万起 ，部分地区优惠后裸车价低至118万 。
4、若更看重第二排座椅加热功能且预算有限 ，2025款旗享四驱版更合适；若对停车便利性有更高要求且偏好新鲜内饰配色，2026款旗享四驱版更值得选择 。
5 、如果在红旗HS5旗享四驱2025款和2026款之间做选择，可以从以下几个方面考虑： 外观设计： - 2025款有其独特的设计风格 ，车身线条硬朗流畅。 - 推测2026款可能会在细节上有所优化 ，比如前脸的进气格栅造型或许会有微调，使整体更具时尚感或辨识度 。
6 、选择红旗HS5旗享四驱2025款还是2026款 ，取决于您的个人需求和偏好 。 外观方面：2026款可能在细节设计上有所微调 ，比如进气格栅的样式、车身线条的优化等，整体风格依然保持红旗家族的大气稳重。您要是更注重新鲜感 ，2026款或许更合适；若觉得2025款外观就很符合心意 ，也无需纠结于此变化 。
预售18万多的红旗HS5,价格惹争议,国产车凭什么就该便宜?
长期以来，部分人认为国产车起步晚 ，在核心技术 、设计理念 、整车先进性等方面与合资车存在差距 ，所以国产车就应该便宜 。这种观念深入人心，即便如今国产车已经有了很大进步 ，这种偏见依然存在。
HS5对比同类中型SUV市场的确没有明显优势 ，138万元的起售门槛比大众新到来的探岳只便宜了2千元，可是要知道，大众常年都是以低于官方指导价的方式卖车的 ，别说这实际会降到16万级的探岳 ，就是22万级的途观L实际裸车价格也在19万元左右。
红旗HS5 的价格为138-298万元，这个售价在一众自主中型SUV车型中处于前列的位置 。而这个定价 ，还是相当合理的 。首先是品牌力 ，其他自主品牌推出的车型主打的都是性价比，因此价格相对较低。
红旗旗下国朝SUV车型 HS5售价区间为138-298万元区间 ，覆盖五款车型 ，配置有低到高分别为：智联旗悦版，智联旗享版 ，智联旗享四驱版 ，智联旗领版，智联旗领四驱版五个配置 。
实在的红旗HS5,把6AT换成8AT,动力大增,价格不变
从设计上来看 ，红旗HS5虽然只是完成了一次中期改款 ，却是直接用上了属于两大品牌旗舰红旗H红旗E-HS9的新一代家族设计语言，这不仅仅是一个直瀑式格栅那么简单，包括直瀑之间的点阵、包括倾斜布局在两端的飞翼镀铬饰板 ，甚至是前后都完成了哑铃状贯穿的中区立体装饰 ，它们都成为了红旗HS5渲染个性化的地方，也都是其能第一时间建立吸引力的设计亮点 。
新红旗HS5在价位不变的情况下 ，通过颜值、配置 、动力等多方面的升级 ，展现出极高的性价比，非常划算。
动力方面 ，新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机 ，不过发动机型号从CA4GC20TD-32变为CA4GC20TD-35，后者是该系列当中的高功率版本 ，最大功率从165kW（224PS）提升至185kW（252PS） ，最大扭矩从340N·m提升至380N·m 。传动系统方面，2022年HS5搭载的是爱信6AT变速箱 ，新款HS5换装为爱信8AT变速箱 。
动力部分 ，新款红旗HS5继续搭载0T发动机，但升级为高功率版本，最大功率185千瓦 ，峰值扭矩为380牛·米 ，相比老款车型分别提升了20千瓦和40牛·米，传动系统则将6速手自一体变速箱换成了8速手自一体变速箱 ，并继续提供两驱和四驱车型可选。
变速箱表现新款红旗HS5将变速箱换成了爱信8AT变速箱 ，相较于老款的6AT变速箱有了明显提升 。爱信作为知名的变速箱供应商，其产品在市场上有着良好的口碑 。这款8AT变速箱在实际使用中 ，几乎让驾驶者感觉不到顿挫 ，在换挡过程中表现得非常平顺。
至于动力方面，虽然2023款HS5仍将搭载0T发动机 ，但其最大输出功率却被升级至185千瓦；相较于旧款 ，马力提升了20千瓦 。此外，新车的变速箱也被升级成了爱信8AT 。总体看来 ，造型更为气派 ，马力和变速箱的显著优化，无疑是2023款红旗HS5带给我们最大的惊喜了。
同为中型SUV,轴距差不少,红旗HS5对比昂科威,还是厚道些
1 、红旗HS5在空间、内饰 、动力配置方面相比昂科威更具优势，整体表现更厚道 ，但昂科威的外观经典耐看 ，且线下优惠力度大，实际购车成本可能接近 ，选择需结合个人需求。以下为详细分析：空间表现 红旗HS5车身总长4785mm ，轴距2870mm 。
2 、红旗HS5轴距达2870毫米，后排腿部空间宽敞 ，能为后排乘客提供舒适的乘坐体验 。昂科威Plus虽然轴距稍短 ，但车身长度优势使得其后备箱容积较大，同时头部与横向空间也较为宽适 ，车内静谧性出色 ，适合需要经常装载较多物品或对车内空间有较高要求的消费者。
3、红旗HS5还是值得购买的，相比别克昂科威也更有优势 。
红旗hs5买新款还是老款
若更注重外观 、内饰 、动力及智能配置升级 ，建议选择新款红旗HS5；若预算有限且对价格敏感 ，老款更合适 。新款红旗HS5的核心优势外观升级显著：新款采用直瀑式大格栅与发光红旗标，搭配更精致的侧面旗标和贯穿式熏黑尾灯，整体档次感大幅提升。新增“苍夜山海 ”车漆及玄影版全黑化套件 ，风格更现代运动 ，符合年轻消费者审美 。
红旗HS5新推出的两款车是否值得购买，需结合自身需求判断 ，若对安全配置依赖度低且看重价格优势 ，则值得考虑；若重视安全配置，则需谨慎选择 。
写到最后 ，其实在经过一段漫长的试驾体验之后 ，新款红旗HS5的整体表现确实要比老款车型更加优秀，当然从以上描述的试驾体验当中 ，大家也都了解了新款红旗HS5针对于老款车型所出现的缺陷进行了优化升级。
性价比提升：红旗HS5新款2026款虽然全系起售价较2025款提升了3000元 ，但顶配车型指导价降低了6万元 。这种“起售价微涨、顶配降价 ”的操作策略，使得新款车型在性价比方面更具吸引力 ，尤其对于预算有限但又追求高端配置的消费者来说 ，是一个不错的选择 。配置丰富：新款红旗HS5在配置上进行了多项升级。
辅助驾驶与被动安全配置完善：支持SACC高级巡航 、盲区监测 、车道偏离辅助、主动制动等多项L2级辅助驾驶功能 。拥有2000Mpa高强钢坚甲车身，全系标配6安全气囊，保障行车安全 。价格优势突出：新红旗HS5指导价为138 - 298万元 ，与老款车型保持一致 ，在产品力全面提升的情况下，性价比更为突出。
如果在红旗HS5旗享四驱2025款和2026款之间做选择 ，可以从以下几个方面考虑： 外观设计： - 2025款有其独特的设计风格 ，车身线条硬朗流畅。 - 推测2026款可能会在细节上有所优化，比如前脸的进气格栅造型或许会有微调 ，使整体更具时尚感或辨识度 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表博思特立场，如若转载，请注明出处：https://www.xyykt.cn/xny/202602-6906.html
