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【央视新闻客户端】
炒股就看金麒麟分析师研报,权威 ,专业,及时,全面 ,助您挖掘潜力主题机会! 本报记者冯雨瑶 日前,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车 ”)携手宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)发布全球钠电战略,推出全球首款钠电量产乘用车,计划于2026年年中上市。后续 ,长安汽车旗下阿维塔 、深蓝、启源等多品牌将陆续搭载钠电池。这标志着钠电池从实验室走向规模化应用阶段。 钠电池是一种使用钠离子作为电荷载体完成充放电工作的二次电池 。与锂电池相比,钠电池具有资源丰富、开采成本低 、适用的温度范围广、快充和倍率性好、热失控风险相对较低等多方面优势。 ICC鑫椤数据显示,2025年我国钠离子电池产量为3.45GWh ,同比增长96%。2025年,我国钠电正极总产量1.1万吨,同比增长101% ,2026年钠电正极落地产能预计将突破12万吨 。 钠电池的产业化进程,离不开龙头企业的领航。据宁德时代介绍,2026年将在换电 、乘用车、商用车、储能等领域大规模应用钠电池。 惠州亿纬锂能(维权)股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”)前瞻探索钠离子电池在储能领域的应用 ,2025年9月份,该公司首套大容量钠离子电池储能系统在荆门基地成功并网调试,正式转入商业化运行阶段 ,标志着公司在新型储能技术领域实现关键突破 。 此外,亿纬锂能在投资者互动平台上透露,亿纬钠能总部项目动工仪式于2025年12月份正式举行,园区建成后将成为国内领先的钠电产业化基地。其中 ,2GWh钠电产能将有效填补市场供需缺口,推动储能、AIDC(人工智能数据中心)等场景规模化应用,助力降低新能源产业对锂资源的依赖。 “与锂 、铅酸等电池技术相比 ,钠电池产业化进程目前处于商业化导入期末段,正在向成长期迈进 。 ”陕西巨丰投资资讯有限责任公司高级投资顾问朱华雷对记者表示,从技术角度看 ,产业目前已完成相关的技术验证。在产能方面,钠电池产能呈现快速扩张态势。 深度科技研究院院长张孝荣对记者表示,钠电池的产业化进程已跨过实验室导入期 ,正处于产能爬坡与标准建立的规模化应用初期,已有少量的乘用车量产装车,但成本优势尚未完全释放 。 钠电池作为锂电池的重要补充 ,正在构建与锂电池“共生共荣”的新格局。 东莞证券发表研报认为,锂电池材料价格上涨是推动钠电池产业发展的核心驱动力之一。其预计,2026年钠电池成本有望降至0.40元/Wh以下,接近磷酸铁锂电芯价格水平。随着技术迭代和规模效应 ,未来钠电池成本有望进一步下降至0.30元/Wh以下,性价比优势将更加凸显 。 “储能是钠电池实现规模化应用的重要突破口。”张孝荣表示,储能看重钠电池的宽温域、高安全与低成本优势。另外 ,钠电池应用在一些低端、对能量密度要求不高的场景中时,其成本与环保优势凸显,可替代铅酸电池 ,市场接受度更高 。 尽管钠电池在2026年已进入商业化导入期并向成长期过渡,但朱华雷也提醒道:“当前,钠电池产业化仍面临技术 、成本、供应链与市场认知等多维度挑战。比如 ,其核心材料如硬碳负极成本较高,电解液体系不成熟,正极材料路线未统一。此外 ,在制造工艺上仍缺乏统一标准 。”
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