【2011年的宝马5系还值多少钱,2011年的宝马5系值得买吗】

宝马5系二手车保险多少钱。如果车25万,保险一年多少钱? 我们四舍五入,以二手车30万宝马535车型为例:交强险950元(6座以下);商业险8900左右。一般来说,价值高的二手...

宝马5系二手车保险多少钱。如果车25万,保险一年多少钱?

我们四舍五入,以二手车30万宝马535车型为例:交强险950元(6座以下);商业险8900左右 。

一般来说,价值高的二手车保险费用相对较高。比如一辆价值20万左右的二手车 ,全险费用可能每年在5000元左右;而价值5万左右的二手车,全险费用可能每年2000多元。其次,使用性质也有影响 。私家车使用的二手车保险费用和营运车辆不同 ,营运车辆风险高,保险费用会贵很多。再者,车主的驾驶记录和年龄也有关系。

交强险一般是950元左右(根据不同情况可能有浮动) ,商业险如果只购买基本的第三者责任险等,可能一年费用在1000 - 2000元左右 。但要是车辆价值较高,比如一辆价值20万元的二手车 ,交强险同样是950元左右,商业险可能因为保额等因素,费用会达到3000 - 5000元甚至更高。

价值低的二手车 ,像一些普通家用经济型轿车 ,可能新车价格也就几万元,这类车即使是二手的,保险费用一年大概在3000到5000元左右。因为保险公司评估风险时 ,会觉得车辆本身价值不高,即使全损赔偿也不会太多 。

比如一辆价值10万左右、使用3年 、行驶里程5万公里的普通家用二手车,车损险费用可能在每年几百元到一千多元不等。但要是车辆价值较高 ,像30万左右的二手车,车损险费用可能每年要两三千元。而且不同的保险公司在定价策略上也有区别,所以具体费用要根据实际情况 ,通过向不同保险公司咨询报价来确定 。

一般来说,车龄较新、价值较高的二手车,保险费用相对会高一些 。如果选择全险 ,包含交强险、车损险 、第三者责任险、不计免赔险等常见险种,保费可能会在几千元不等。

2011年宝马528跑了十八万公里现在还能值多少钱

011年宝马528行驶18万公里且车况不错的车辆,当前市场估值约为68万至15万元 ,具体需结合车况、地区及市场供需综合判断。以下为详细分析:基础估值参考根据上海二手车市场数据 ,2011年款行驶18万公里且车况良好的宝马528报价约为68万元 。

011年宝马528行驶18万公里的二手车价格大致在68万至10万元之间,具体需结合车况 、配置及地区差异综合评估。价格区间依据基础报价参考:根据市场案例,2011年款宝马528行驶18万公里的车辆曾有68万元的成交价 ,这一价格反映了车龄较长、里程较高车辆的典型估值。

不划算 。宝马八年或十八万公里会员制免费修车只需一次性缴费(7300元起),即可享受保障周期达8年或18万公里免费修车服务(以先到为准)。如果材料费人工费都是4S店自己买单,那么他们肯定会考虑成本 ,能换的东西也不一定给你换。如果是BMW买单,那么肯定是原本不需要换的东西,他也可能帮你换掉 。

001年的宝马x5;0i ,跑29万公里了,个人认为车子手续齐全,车况还可以的话也就是能够值四万左右 ,毕竟是十八年车龄的车子。

性能:0 升V-12引擎/468 马力,4 秒内破百,最高时速370 公里/ 小时。 秉承轻量化车身和迈凯轮F1 大奖赛的造车理念 ,设计师Gordon Murray 把这款采用宝马V12 发动机的街道版F1 想象成最终极的奢华跑车 。当时的试车手如此评价该车:“在你读下这句话的时间里 ,迈凯轮F1 已经从静止加速到了160 公里/ 小时。

底盘厚重感十足,对于车身侧倾抑制的很好,开起来非常的灵活 ,同时对于路面的颠簸处理的也很到位,舒适性非常不错。冠道0T两驱精英版厂商指导价298万,目前市场有5万左右优惠 ,实际裸车价248万,加上购置税21778,保险8036 ,车船税480,上牌500,全款落地价285594元 。

看上一款2011年的宝马5系,卖15万,月薪5000入手合适吗?

首先我们来说一下宝马5系的行情 ,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水 ,没有大事故 ,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万 ,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话 ,15万也勉强算是正常价格 。下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。

值得入手的情况若预算20万左右,追求豪华感与驾驶体验,且能接受中等养护成本 ,老宝马5系是不错的选择。老款宝马5系具有高性价比,车龄5年以上的二手5系价格多在15 - 25万,仅为新车半价 ,能以中端车预算享受行政级空间、真皮内饰 、全景天窗及宝马标志性操控 。

一直以来,宝马的操控性能是让人很看好的,这款车方向盘的指向性很好 ,转向精准 ,但是手感比较沉一些,不太适合女性开车者。“鸡腿形”的电子档杆手感很好,但可能是使用过好几年的原因 ,阻尼感略差一些。油门提速也比较给力,整体来说宝马车的操控性在同级车中都算得上是非常好的 。

结论 若预算有限且追求驾驶纯粹性,车况优良的老款5系值得考虑 ,尤其推荐E60或F10等近世代车型;若对科技配置或省心度要求较高,则需谨慎评估维护投入。老5系不仅是交通工具,更是宝马品牌历史的缩影 ,适合懂车、爱车的玩家收藏或体验。

宝马11年32515公里多少钱

万 。2011款宝马5系发动机5L,性能卓越,时尚风范四门轿车标准轴距版 ,魅力无限,卓尔不凡。该车保值率不高,11款的宝马 ,跑了32515公里 ,只能值2万元,不是很值钱。

2011年宝马528跑了十八万公里车况不错现在还能值多少钱

011年宝马528行驶18万公里且车况不错的车辆,当前市场估值约为68万至15万元 ,具体需结合车况、地区及市场供需综合判断 。以下为详细分析:基础估值参考根据上海二手车市场数据,2011年款行驶18万公里且车况良好的宝马528报价约为68万元。

011年宝马528行驶18万公里的二手车价格大致在68万至10万元之间,具体需结合车况 、配置及地区差异综合评估。价格区间依据基础报价参考:根据市场案例 ,2011年款宝马528行驶18万公里的车辆曾有68万元的成交价,这一价格反映了车龄较长 、里程较高车辆的典型估值 。

不划算 。宝马八年或十八万公里会员制免费修车只需一次性缴费(7300元起),即可享受保障周期达8年或18万公里免费修车服务(以先到为准)。如果材料费人工费都是4S店自己买单 ,那么他们肯定会考虑成本,能换的东西也不一定给你换。如果是BMW买单,那么肯定是原本不需要换的东西 ,他也可能帮你换掉 。

001年的宝马x5;0i,跑29万公里了,个人认为车子手续齐全 ,车况还可以的话也就是能够值四万左右 ,毕竟是十八年车龄的车子。

二手宝马5建议买几年的

1、综合来看,若追求性价比,2018 - 2020款、2013款以及11 - 14款F底盘的部分车型是二手宝马5系的较好选择;若预算充足 ,最新款G30也值得考虑。3 - 6年车龄车型(2018 - 2020款)3到6年车龄 、行驶里程在5到10万公里的车型性价比相对较高,2018 - 2020款就属于这一范畴 。

2、对于7年不到的宝马5系二手车,虽然可能还在一些零部件的质保期内 ,但一旦超出质保期,维修费用将由车主自行承担,这对于一些消费者来说是一个不小的负担。

3、选购建议优先选择3 - 5年车龄 ,如2021款525Li,里程5 - 8万公里,兼顾车况与性价比。重点核查车辆外观 、内饰、手续等细节 。推荐通过宝马官方尊选二手车或第三方平台认证车源购买。购买前务必实地验车 ,优先选择全程4S店保养、无重大事故的个人一手车。

4 、宝马5系二手车性价比较高的年份需根据具体情况判断,但一般来说,可以考虑购买3-5年前的车型 。以下是一些考虑因素和建议:价格因素:较旧的车型(如5年前的车型)通常价格更为实惠 ,相比近一两年内的车型能节省不少费用。例如 ,2015年的宝马5系可能比2020年的同款车型价格更低。

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