长城c30精英型的天窗是如何开启的?能附图片最好
1、靠左面的开关就是天窗开关，向后扳是大开启状态，向前是关闭 ，开光后端向上扳 ，天窗会翘起一定角度。
2 、长城C30的内饰上，具备电动天窗和皮质方向盘；而长城C50只有基本的配置 。长城C30还具备后视镜加热功能 。总体来看长城C50基本上就是一款极简配的汽车款型。在中控上 ，长城C30具备GPS导航系统 、中控台彩色大屏以及车载蓝牙电话 ，很遗憾，长城C50仅仅具备单碟CD 。
3、变速箱 ，有无极变数版（CVT）和普通手动（MT）！看看档杆或者车屁股就知道了！2 。天窗（所有厂家的车型一般带天窗的都是高配版）长城C30带天窗的要不是 手动精英型 ，要不就是CVT精英型。反正就是最高级别的 。3 。
老款长城c3011款显示屏多大
老款长城c30的是没有11款车型，有10款车型 ，该车子新车出厂是没有配置显示屏 ，也就是没有显示屏多大的说法，您可以看下面图片验证。
您的中控屏幕上是否有个小孔有的话用细的东西插入 。那个是重启功能 ，如果没作用的话只有来修理厂检查线路了 。长城C30是长城汽车倾力打造全新开发的一款全球战略车型 ，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺 ，整车沉稳踏实兼具动感时尚。
长城C30的老款车型在技术方面长时间未进行更新换代 ，导致其搭载的5L自吸发动机和手动变速器配置与现代同级车型相比显得技术落后 。这种技术停滞使得长城C30在动力性能和先进技术方面无法满足现代消费者的需求 。质量问题频发：根据车质网的数据，长城C30存在排气管异响 、空调不给力 、车体锈蚀等问题。
老款长城c30可以加装U盘接口。拆开中控的主板 ，U盘接口信号端插入主板的信号端子上 ，就可以增加一个U盘接口 。需要把面板孔开些，钢锉加细心就可以使用 ，这最简单想过 ，主要在外面突出个U盘，感觉舒服就看家都放在手套箱 ，就也在里面即可 。
长城腾翼C30正时链条怎么装,记号怎么对的,有图片吗 、
1 、凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开 ，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖 ，调节凸轮轴位置 ，使得该夹具能正常安装，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点 。上面两步做好后，然后将链条装上去 ，然后松链条张紧器 ，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮 。对正时结束。
2、在调整长城腾翼C30的正时链条前 ，需要先对准曲轴上的正时标记 。这一步骤至关重要 ，确保发动机各部分正确对齐 。接下来，转动凸轮轴直至与曲轴标记对齐。注意 ，进气和排气凸轮轴正时齿轮上有一个提前的齿位 ，这需要在调整时特别留意 。因此，在调整凸轮轴位置时 ，应先确保凸轮轴正时齿轮上的提前齿处于正确位置 。
3 、先对正曲轴的正时标记 ，再转动凸轮轴到标记处，记住 ，进排凸轮轴正时齿轮有一个提前齿 ，要先固定好。
长城腾翼c30正时链条有图片吗
1 、需要两个专用工具，一般4S店都有的 曲轴定位螺栓 。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去 ，盘动曲轴 ，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点 。 凸轮轴定位夹具。将两个凸轮轴链轮松开 ，但不要拆下 ，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置 ，使得该夹具能正常安装 ，此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。
2、长城C30汽车的正时链条位于发动机内部，具体在气缸盖罩盖下方的正时链条室中 ，需拆解相关部件才能看到 。正时链条的核心位置 长城C30搭载的GW4G15系列发动机 ，正时链条系统隐藏在发动机前端的正时链条室内，该区域被气缸盖罩盖和正时链条盖（塑料或金属材质）覆盖 。
3 、在长城C30汽车中 ，正时链条通常被安装在发动机的内部 ，具体位置在发动机前端。由于发动机舱内空间紧凑且部件众多，正时链条并不直接暴露在外，而是被发动机的其他部件所遮挡 。为了查看或更换正时链条 ，需要拆卸发动机前端的一些部件 ，如正时盖板 、曲轴皮带轮等 。
4、先对正曲轴的正时标记，再转动凸轮轴到标记处 ，记住 ，进排凸轮轴正时齿轮有一个提前齿，要先固定好。
5、长城腾翼C30的正时链条价格因购买渠道和产品规格不同 ，通常在几百元到上千元之间；若包含更换工时费 ，总费用约为1000-2800元 。具体价格差异及影响因素如下：正时链条本身价格范围正时链条作为发动机关键部件，其价格受材质 、品牌及适配车型影响 。
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