1年半30000公里的名爵6还能有当初澎湃的动力吗?
年半行驶30000公里的名爵6，若保养得当且无机械故障 ，通常仍能保持接近初始状态的动力表现 ，但实际体验可能因使用习惯、维护情况及环境因素产生差异。
不过名爵6插电混动这套变速箱用的技术有点不同，由于它是由机械6速+电动4速的组合变速箱而成的10速EDU电驱变速箱 ，因此在驾驶的时候发动机在输出过程中都充分调动与参与 ，让整体的换挡变得非常积极，因此顿挫感被控制的很好 ，基本和AT没啥太大区别 。
我认为比较可惜的是名爵6 PHEV取消了排气阀门控制开关 ，取而代之的是能量回收的强度按键，少了一丝丝的驾驶乐趣和自我愉悦 ，总而言之 ，名爵6的动力能让消费者满意，PHEV版本也不会让消费者失望 。PHEV的价值在哪？在纯电动尚未完全取替燃油车之际，不可否认 ，PHEV是目前阶段较好的过渡产品之一。
动力性能：名爵6经典系列搭载了上汽NetBlue蓝芯高效动力科技 ，配备了5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和TST 7速双离合自动变速器 。这套动力系统能够爆发出最大马力169Ps 、最大扭矩250Nm的强劲动力，同时百公里综合油耗仅为9L ，实现了澎湃动力和燃油经济性的完美平衡 。
印象深刻!感受名爵6搭载的ADAS系统
1 、- 移动假人：测试车以35km/h的速度匀速驶来 ，假人突然出现朝测试车方向驶来，名爵6能顺利通过测试。在探测到目标车快速接近后 ，仪表板内会先出现FCW前方碰撞报警系统 ，通过声音和图像提醒驾驶员前方危险 。
2、全新名爵6搭载的ADAS高级驾驶辅助系统由ACC主动巡航控制系统 、FWC向前碰撞报警和AEB自动紧急刹车 、LDW车道偏离警告、SAS车速辅助系统等构成 。
3 、ACC自动巡航系统/AEB自动紧急刹车系统通过对车辆前方物体的探测，在30-130km/h范围内实现自动巡航 ，保持与前车安全距离（该距离会根据速度的变化而变化）自动加速或减速（最低降至25km/h） ，降低了驾驶者的负担，带来轻松的驾驶感受。
4 、【太平洋汽车网】名爵6自动运动版是斑马系统 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm） 。2019款MG6采用机械式仪表盘与大尺寸行车电脑显示屏相结合 ，兼顾了科技感和实用性 。
名爵6全系都有斑马系统吗
【太平洋汽车网】名爵6全系都有斑马系统，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm），1466毫米（mm） ，轴距为2715毫米（mm）。
【太平洋汽车网】19款名爵6自动运动版有斑马系统 ，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm） ，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。名爵6作为一台纯粹的MG轿跑 ，凭借着它惊艳的外观设计和强劲的混合动力系统 ，一出厂就受到广大青年汽车爱好者的追捧 。
【太平洋汽车网】名爵6中控是斑马系统，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm） ，1848毫米（mm） ，1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm） 。
新款名爵6上市,9.38万起售,全系标配LED大灯/无钥匙进入
1、月10日 ，新款名爵6正式上市。新车共推出了7款车型 ，官方指导价38-198万元，其中4款为领潮版 ，3款为Trophy版 。作为中期改款车型 ，新款名爵6主要针对外观和内饰进行了较大的调整，动力方面仍然全系搭载5T四缸涡轮增压发动机 ，参数上有所提高 。
2 、作为名爵品牌旗下主打运动范儿的经典车型 ， 名爵6自上市以来就凭借其掀背式的造型与激情的动力收获不少年轻消费者喜爱，甚至还有人喜欢拿它与“神车 ”思域进行PK。近日 ，新款名爵6正式上市 ，提供7款车型，售价区间为38万-198万元 上汽名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm 。
3 、月10日 ，第三代名爵6正式上市 ，新车共推出7款车型，售价区间为38万-198万元 。作为名爵品牌当中的主力车型之一 ，第三代名爵6不仅继承了家族化的运动基因 ，同时在实用性和科技化方面进行了全新升级。
4、名爵6标配了无钥匙入车和一键启动，EPB电子驻车以及AutoHold也是标准配置 。入门车型提供单区恒温空调以及PM5过滤系统 。座椅材质为织物 ，驾驶席手动调节。自动版本更提供了电子档杆 ，以及换挡拨片，入门配置并不低 。安全配置层面 ，名爵6标配ESC电子稳定控制系统 ，以及XDS弯道动态控制系统 。
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