奇瑞a3碰撞测试(奇瑞a3被撞)

奇瑞A3的五星碰撞试验,倒底是什么? 奇瑞A3是自主品牌同级别首款拿到 五星级 碰撞实验成绩的车型。奇瑞A3车身的40%均采用高强度钢板(比普通钢板强度高两倍),以此对车内带来...

奇瑞A3的五星碰撞试验,倒底是什么?

奇瑞A3是自主品牌同级别首款拿到 五星级 碰撞实验成绩的车型。奇瑞A3车身的40%均采用高强度钢板(比普通钢板强度高两倍),以此对车内带来的撞击影响降到最低 。奇瑞A3领先地应用了欧美流行的“不等料厚焊接技术” ,保障了钢板在遭遇撞击后能按设计进行变形吸能,以保障车内乘员的人身安全。

奇瑞是国产自主品牌中做的很出色的,A3定位全球车 ,而且已有国际订单,口碑一向不错,而且安全碰撞测试也是达到最高的5星 ,质量和安全性应该是有保障的。

技术底蕴:从底层深耕到体系化验证奇瑞的安全战略以底层技术体系为根基,通过长期投入与迭代形成技术冗余:历史积淀:2003年建立国内首个碰撞仿真团队,2008年奇瑞A3获中国品牌首个C-NCAP五星认证 ,2023年星纪元ES通过NESTA六维电安全认证,技术路径清晰且持续领先 。

你好,A3是安全性最好的车 ,10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。高配的还有ESP车身稳定系统(中低价车里独一份 ,无论自主还是盒子品牌)。刹车表现也相当好 。 舒适性好,4轮独立悬挂,对颠簸路面感觉控制的很好。 操控性好 ,底盘是国外公司花了14个月时间调教的,很用心。

我用的就是奇瑞a3 自主车中算是精品了 当然不能与德国那合资车比了 安全性 。A3,从外观上看非常的时尚 ,车身曲线非常吸引人,属于欧式风格,安全性能很高 ,10款A3全系配备了四轮碟刹,ABS+EBD,最吸引人的是其配备了只有在中高级车中才能看到的ESP系统 ,并通过了5星碰撞的测试。耗油。

奇瑞a3为什么叫神车?

1、奇瑞A3被称为神车,主要基于以下几点原因:卓越的安全性能:奇瑞A3在多起事故中展现了出色的保护能力,即使在严重的车祸中 ,乘员也能获得轻伤甚至毫发无损 。例如 ,有车主在山路事故中车辆报废,但所有乘员仅受轻伤;还有车主与大货车碰撞,尽管大货车车头严重受损 ,但奇瑞A3车主仅受轻伤 。

2 、奇瑞a3之所以叫神车是因为a3的安全性能很好四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作是奇瑞公司历经多年酝酿的一部好车。

3、在配置方面,奇瑞A3同样表现出色 。它配备了通常只在高档车型中才能见到的ESP系统,这也是其被称为“神车 ”的重要原因之一。毕竟 ,奇瑞在国内一直定位于中低端市场,如此高端的配置无疑让人惊叹。此外,每辆A3在出厂前都经过严格的5星碰撞测试 ,其卓越的测试结果充分证明了其卓越的安全性能 。

4、奇瑞a3为何被称为神车?答案在于其卓越的安全性能。该车配备四轮碟刹,最大程度确保驾驶安全。更值得一提的是,它配备了通常在高端车型中才有的ESP系统 ,大大提升了车辆稳定性与操控性 。奇瑞a3在出厂前进行严格测试,达到5星碰撞标准,安全性能卓越。

5 、【太平洋汽车网】奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作 ,是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车 ,是因为a3的安全性能很好,四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全 。

6、因为这款车开了八九年,在没怎么大修的情况下还依然顺风顺水 ,标配ESP四独悬,奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成,安全性达到五星评级 ,除了质量,配置和操控性也不错,在当时就已经标配的不太常见的ESP ,而且因为采用了四轮独立悬架,车辆的操控性非常好。

为什么奇瑞A3外型比福克斯小,但车质量还重?

综上所述,奇瑞A3质量自然就会重些 ,他有欧美车的安全,日本车的油耗。很多消费者都诟病自主品牌小毛病多在奇瑞A3上这种现象将终结 。上市前期,奇瑞对A3进行了十万公里连续不间断公开测试 ,以此来检验奇瑞A3的耐用性 ,从测试结果可以看出来,奇瑞A3的故障率非常低 。

新A3的发动机得到重新调教,参数上较上一代发动机有明显提高 ,几乎达到了6L排量最好的数据表现,在实际驾驶中的感觉就见仁见智了,最好实际驾驶体会一下 ,毕竟A3的重量也够重。福克斯的发动机有8 和0 两款。鉴于福克斯车身重量,8的会稍显动力不足,0更好一些 。

我是a3的车主 ,其实客观的说两款车各有优缺点,就看你看重那方面了,a3是“大而全”的概念 ,嘉年华是“小而精”的概念,完全从车型上来看a3应该是和福克斯比较,但是从细节来看 ,奇瑞毕竟有些粗糙 ,但是他用他的5e4w和等等很多厚道的配置弥补了不足。

奇瑞A3这款车很不错其优点有用料扎实,55米轴距的小车自重达到35吨,这个特点带来的好处是安全性好 ,缺点是负载较大导致发动机动力稍有下降使其难以成为以操控性为卖点的运动型轿车。外形时尚,据厂商介绍是意大利宾夕法尼亚设计室设计 。

车重:A3重了很多,我估计重出来的关键可能是发动机。因为A3是铸铁发动机 ,SX4是全铝发动机。是否能重出100公斤我不好说 。但在宣传资料上来看,A3是目前代表奇瑞最高技术制造的车子,应该比较厚道。

奇瑞A3的配置参数

动力方面 ,搭载奇瑞自主研发的6升DVVT发动机,双可变气门正时,最大功率93kW(126马力) ,最大扭矩160n·m,上升功率超过58kW。在推式钢带的选择上,这款CVT变速器采用了德国博世最新的第七代产品 ,采用了先进的智能控制系统 ,使用了CVT变速器,使A3的动力得以源源不断的传递 。

奇瑞A3车型与售价预测 6L车型预测 参考售价(万元)6MT标准型 28 6MT舒适型 68 6MT豪华型 28 至于A3的售价,同为奇瑞名下的紧凑型轿车A5目前6手动豪华型、8手动豪华型 、0自动豪华型的售价分别是9338万元 ,A5 0华贵型的售价为58万元。

011款奇瑞A3是一款表现不错的车型,尤其在发动机性能上具有显著亮点。发动机性能先进: DVVT 6排量发动机:2011款奇瑞A3搭载了第二代DVVT 6排量发动机,在中国同排量自然吸气发动机中处于领先地位 。

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