当打之年,当选我的新宝骏RS-3,果断就入手了
疫情这段时间，就在家待着 ，哪也去不了。于是就抽空拍了几张我的新座驾 ，也顺便说说用车感受 。
值得一提的是，《我们的当打之年》中的“当打之年 ”并没有指出具体的那一年 ，而是因人而异 。它代表着每个人在人生经历和阅历中不断成长和蜕变的过程。就像剧中的两位女主角一样 ，她们在经历了一系列挑战和困难后，更加认清了自己 ，也更加坚定了自己的信念和追求 。
在电视剧《我们的当打之年》中 ，谷峤在第一集遭未婚夫背叛，并在第四集时，她在婚礼现场扇了渣男出轨的巴掌 ，但不幸被栾母打了一巴掌 。
我个人就曾被画风劝退过 ，所以从一部制作完整的动画入手的话更丝滑。而且漫画本身更新比较慢，对于新入坑的粉丝来说肯定要友好得多 ，不像《海贼王》或者《柯南》那种 ，想入坑就得补上千集 。当然，《剑风传奇》在1997年也曾出过一版TV版动画 ，共25话 。
更是这个剧的一些剧情 ，就比如说我们的女主峤峤，能够放弃富家太太不当 ，而是靠自己的双手从零开始 ，这是我所佩服的一点，这也是之所以这部剧吸引我的地方。我喜欢峤峤的果断与勇敢 ，当然还有可爱与善良。因为果断 ，让她的人生十分精彩；因为善良，让她拥有了一份新的爱情 。这些都是我值得学习的 。
钱三强不顾个人安危，置生死于不顾 ，与夫人抱着刚刚半岁的女儿 ，果断而机智地回到祖国怀抱，为发展我国原子能事业做出了重大贡献。邓稼先 1948年10月 ，邓稼先去美国读研究生 ，1950年获物理学博士学位 。在他取得学位后的第9天，便登上了回国的轮船 。回国后 ，邓稼先在中国从事原子核理论研究工作。
新宝骏RS-3质量怎么样?年轻车主用车4个月,给出客观评价
车主李先生最后总结说 ，新宝骏RS-3的质量是不错的，外观、内饰都有设计感而且很时尚 。三大件的表现也让我满意 ，用起来没觉得哪里不好 ，目前我的百公里综合油耗在4L左右，燃油经济性也不错 ，新宝骏RS-3这款车我是买对了 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
车身质量与防锈表现工艺改进：新宝骏RS3作为一款定位年轻用户的小型SUV，车身设计摆脱了早期宝骏车型的微面影子，采用了更现代化的制造工艺 。从车主分享来看 ，未出现大规模生锈问题的投诉 ，但需注意其上市时间较短（2024-2025年为主），长期防锈性能仍需时间验证 。
质量方面：新宝骏RS-3在小型SUV领域的质量做工是相当出色的。它严格按照通用全球制造质量标准打造 ，很多用户对其质量表示满意 ，并未发现明显的质量问题 。特别是新宝骏RS-3的三大件（发动机 、变速箱 、底盘）表现稳定可靠 。发动机经过了严格的开发和验证流程，确保了其性能的稳定性和耐用性。
而且新宝骏RS-3的底盘很扎实 ，高速过弯不飘 ，对于震动的过滤做得也比较不错，虽然我对于动力没有要求 ，但是这样的动力确实给了我很大的惊喜。买了车的这段时间 ，齐先生没事就开着车在路上兜风，充分享受到了新宝骏RS-3充沛动力所带给他的驾驶乐趣 。
新宝骏RS-3油耗怎么样?深度评测后,老司机直言油耗低养车无压力
根据车友们的用车油耗分享 ，新宝骏RS-3 5T车型的百公里综合油耗在2L左右 ，燃油经济性也不错，刚入社会的年轻人也能养得起 。除此之外，在智能用车表现上 ，新宝骏RS-3也做得比较出色。
无钥进入 ，一键启动，这俩功能都很方便 当然 ，最终选择了新宝骏RS3并非利用排除法把其他车型都放弃了只能选择的它 ，而是对比之后感觉它真的很不错 。其实RS3也有它自身存在的小问题，只不过我认为相对于它身上的那些优点而言 ，那些小毛病算是瑕不掩瑜 。相对我之前看的几款车来讲 ，RS3配置方面非常丰富。
车身质量与防锈表现工艺改进：新宝骏RS3作为一款定位年轻用户的小型SUV，车身设计摆脱了早期宝骏车型的微面影子 ，采用了更现代化的制造工艺 。从车主分享来看 ，未出现大规模生锈问题的投诉，但需注意其上市时间较短（2024-2025年为主） ，长期防锈性能仍需时间验证 。
新宝骏RS-3开起来如何?真实车主用车一个月给出评价
1、而且 ，新宝骏RS-3的油耗表现也相当不错，他开了1000公里左右，百公里平均油耗也就是在9L左右的水平 ，这样的油耗表现养车没有压力 ，我可以放心大胆的跑了。
2 、总的来说这辆RS-3给我的满足感远大于遗憾，虽然动力不算强但油耗也不高 ，外观内饰也都挺满意 ，车联网也好用，而且我买的这辆顶配版还带主动刹车功能 ，性价比真的很足 。没有十全十美的车 ，这台车再开一段时间就得去做首保了，从提车到现在我也并不觉得后悔 。
3 、车主李先生最后总结说 ，新宝骏RS-3的质量是不错的 ，外观、内饰都有设计感而且很时尚。三大件的表现也让我满意，用起来没觉得哪里不好 ，目前我的百公里综合油耗在4L左右 ，燃油经济性也不错，新宝骏RS-3这款车我是买对了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
4 、车身质量与防锈表现工艺改进：新宝骏RS3作为一款定位年轻用户的小型SUV ，车身设计摆脱了早期宝骏车型的微面影子 ，采用了更现代化的制造工艺。从车主分享来看，未出现大规模生锈问题的投诉 ，但需注意其上市时间较短（2024-2025年为主） ，长期防锈性能仍需时间验证。
5 、RS3的空间也是家用比较合适的 。后排坐下三个成年人还不拥挤，我觉得就可以了 。新宝骏RS3的内饰和做工我觉得没什么好说的 ，我也没有想吐槽的地方。不到十万买最顶配 ，配置还这么多 。档次感不亚于十五万级别的合资车型 。就是新车有些异味，也是情有可原的。
新宝骏RS-3,开了近3000公里的用车感受!
1、总的来说这辆RS-3给我的满足感远大于遗憾 ，虽然动力不算强但油耗也不高 ，外观内饰也都挺满意，车联网也好用 ，而且我买的这辆顶配版还带主动刹车功能 ，性价比真的很足 。没有十全十美的车，这台车再开一段时间就得去做首保了，从提车到现在我也并不觉得后悔 。
2、所以新宝骏RS-3就算是在拥堵路段下 ，也能够进行跟车 ，降低了我的驾驶疲劳，此外RS-3还有新宝骏车联网 ，想要发微信可以直接用语音完成。
3 、RS3的空间也是家用比较合适的 。后排坐下三个成年人还不拥挤 ，我觉得就可以了 。新宝骏RS3的内饰和做工我觉得没什么好说的，我也没有想吐槽的地方。不到十万买最顶配 ，配置还这么多 。档次感不亚于十五万级别的合资车型 。就是新车有些异味 ，也是情有可原的。
4 、车身质量与防锈表现工艺改进：新宝骏RS3作为一款定位年轻用户的小型SUV，车身设计摆脱了早期宝骏车型的微面影子 ，采用了更现代化的制造工艺。从车主分享来看 ，未出现大规模生锈问题的投诉，但需注意其上市时间较短（2024-2025年为主） ，长期防锈性能仍需时间验证 。
5、目前我用车已有4个月 ，新宝骏RS-3在方方面面给我的感受都很不错，发动机动力输出澎湃，变速箱换挡也平顺可靠 ，底盘滤震能力也不错 ，乘坐舒适性好 。除此之外，新宝骏RS-3在智能科技方面的表现也惊艳到我了。比如新宝骏RS-3配备的新宝骏车联网 ，支持免唤醒语音在线收发消息 、定位 、抢红包、导航等 。
6 、根据车友们的用车油耗分享 ，新宝骏RS-3 5T车型的百公里综合油耗在2L左右，燃油经济性也不错 ，刚入社会的年轻人也能养得起 。除此之外 ，在智能用车表现上，新宝骏RS-3也做得比较出色。
2019款新宝骏RS-3,官方指导价7.18—8.98万元
1 、019款新宝骏RS-3的官方指导价为18万-98万元 ，是一款小型SUV ，全系共四款可选择车型，下面就让我们一起来看看它的综合表现吧 。
2、坐进新宝骏RS-3的一瞬间 ，目之所及的感官刺激 ，完全超越了一款七八万元车型的预期 。新宝骏RS-3的内饰并不算豪华，但是质感比较不错。内饰整体采用环抱式设计，从中控台处延伸而出的横向线条拉长了整体的空间感 ，提升了整体内饰的层次与质感 。
3 、新宝骏RS-3是新宝骏旗下第二款SUV车型 ，定位是小型SUV，官方指导价18—98万元 ，就售价而言 ，新宝骏RS-3性价比还是很高的 。尺寸方面，长宽高分别为4300x1750x1600（1615）mm ，轴距为2550mm。
4 、作为新宝骏品牌旗下的第二款SUV ，新宝骏RS-3的推出丰富了新宝骏SUV的产品矩阵，定位为小型SUV ，官方售价区间为18-98万元 ，搭载5L发动机，下面就让我们来看看这款车的具体表现 。外观方面 ，新宝骏RS-3面向年轻市场 ，采用了家族式的星际几何设计语言，整体设计颇为时尚大气 。
5、去年10月底，新宝骏推出RS-3车型 ，该车是宝骏品牌向上的又一重磅产品 ，未来将与RS-5联手征战SUV市场。新宝骏RS-3共四款车型，售价区间为18-98万元 ，至于哪款值得买 ，请您往下看。
6 、新宝骏RS-3官方指导价：18-98万 长安CS35PLUS官方指导价：99-99万 车身尺寸方面，长安CS35PLUS要整体表现更加出色一些 。
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