20万买SUV,奇骏、威兰达谁更值?
1 、奇骏四驱版本起售价为229万,威兰达四驱版只需要78万 ,性价比上威兰达更胜一筹。而且威兰达还能在四驱基础上提供双擎版本,综合最大功率为163kW,油耗仅需5L/100km ,在实用性和经济性方面表现不错。混动版本对比:皓影锐·混动版本顶配车型228万,同价位与威兰达双擎四驱版本相比,在四驱方面处于劣势 。
2、最关键的是 ,不以价格为前提的配置对比都是耍流氓。价格方面,以0L车型为例,奇骏0L车型售188-73万元 ,威兰达0L车型售118-258万元。由于威兰达是新车上市,在终端几乎没什么优惠!但奇骏0L车型终端可优惠2-3万(以各地4S店报价为准),实际成交价更低 。
3、面对两款各有所长的车型 ,如果更注重空间和驾乘舒适度,而对动力和智能安全配置要求不高,则推荐奇骏;反之建议选择威兰达。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4 、奇骏和威兰达各有特点 ,选择买奇骏而不买威兰达可能有以下一些原因 。 空间方面:奇骏轴距相对较长,车内后排腿部空间表现不错,能给乘客更充裕的乘坐空间 ,对于注重后排舒适性和大空间需求的消费者有吸引力。 动力特性:奇骏的动力输出较为线性,驾驶起来比较轻松,在城市日常驾驶中能较好地满足需求。
5、威兰达0L发动机最大马力171匹 ,扭矩206N·m,动力参数占优,但加速和油耗表现略逊 。若追求动力响应与燃油经济性平衡 ,奇骏更合适;若偏好自然吸气发动机的平顺性,威兰达可考虑。配置差异奇骏配备语音控制、远程控制 、OTA升级等科技配置,但主被动安全为3气囊+定速巡航。
13款奇骏参数配置
款奇骏参数配置如下 。发动机采用5TL3204马力变速箱采用8挡无级变速。车身参数1840到1730的轴距 ,长4681mm宽1840mm高1730mm。
动力升级:5T发动机性能强劲动力参数:搭载5T涡轮增压发动机,最大功率150kW,最大马力204Ps,最大扭矩300N·m ,匹配CVT无级变速箱,动力输出平顺且高效。驱动形式:部分车型提供四驱系统,适应多路况驾驶需求 ,兼顾城市通勤与轻度越野场景 。
东风日产奇骏荣誉车型的车机硬件核心配置为13英寸悬浮式中控屏,搭载NissanConnect 0智能系统,支持多设备互联及主流智能功能 ,具体硬件参数需结合配置版本差异判断。
动力配置:5T三缸+模拟8速CVT的亮点与争议技术参数:全新奇骏5T三缸涡轮增压发动机最大功率204马力,最大扭矩300牛·米,参数优于部分同级0L自然吸气发动机 ,动力表现值得期待。其匹配的模拟8速CVT变速箱(代号AV-S8)通过多级模拟档位优化动力衔接,理论上可提升加速平顺性和燃油经济性 。
动力性能:参数对比:日产奇骏5T发动机最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米 ,NEDC油耗3L/100公里。本田CR-V 5T发动机最大功率142千瓦,峰值扭矩243牛·米,NEDC油耗7L/100公里。结论:日产奇骏动力输出更强劲且燃油经济性更优,符合家庭用户对低使用成本的需求 。

日产奇骏多少匹马力
0L自然吸气发动机最大马力约为 154匹(113千瓦) ,匹配CVT变速箱,主要用于入门级车型。5L自然吸气发动机最大马力约为 181匹(134千瓦),同样配备CVT变速箱 ,部分市场提供四驱版本。
日产奇骏的马力因车型和发动机配置不同而有所差异,有151马力、184 - 186马力、204马力三种 。搭载0L自然吸气发动机的车型,最大功率为151马力 ,峰值扭矩194N·m,匹配CVT变速箱,该配置的车型平顺性和燃油经济性突出 ,适合日常家用。国内在售的2025款奇骏·荣誉系列主打0L版本,其马力就是151。
动力性能表现突出:新奇骏搭载的5T涡轮增压发动机最大马力达204匹,最大扭矩300牛·米 ,配合换挡顺滑的CVT变速箱,实际驾驶体验良好,动力输出能满足日常及一定强度驾驶需求 。抖动抑制效果显著:针对消费者普遍担忧的三缸机抖动问题,新奇骏通过技术优化实现了较高水平的抑制。
奇骏其实是一个被外表耽误了的全能实力派!
奇骏入手的时间不短了 ,不过开的时间不多,大部分时候是想开没机会,摆在车库当吉祥物 ,因为日常陪我走街串巷的专属座驾是国民神车宏光,不过这几天放假,提前做好了配送任务 ,难得也抽出了点时间,就又兴致勃勃的宠幸了奇骏。
全新一代奇骏作为一款全新换代车型,仅从外表上你其实很难发现它与现款车型的相同点 ,可能V字形的前格栅是唯一较为相似的地方了。不过,全新一代奇骏已经升级为了V-Motion 0设计语言和力量美学设计,Double V-Motion前脸搭配上两侧LED星舰分体式大灯 ,让它从实力派无缝切换到偶像派 。
逍客可真是个大头娃娃,引擎盖上的线条也富有力量感和立体感。都说白车烂大街,但是显大显年轻也是真啊!“自然吸气发动机”和“CVT变速箱 ”这两词一下子让人联想到“平顺”二字,更别说逍客这0L自吸动力+7CVT那绝对是爽到飞起 ,平时在市区驾驶动力的响应性很好。
其实逍客并不是一款传统意义上的SUV,纵使它有SUV一样的性能和四驱系统,但同时它也有着浓郁的都市风格 、敏捷的驾驶性能 。日产方面称逍客是一款全新概念的车型 ,或许正如游牧民族一样,逍客拥有长途跋涉的能力,但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。
或许正是这种跨界风的设计 ,使得长安UNI-T的空间相对于荣放、奇骏来说略小一些,毕竟它的车身长度才4515mm,轴距长度虽然有2710mm ,但是车体结构使得头部空间比较紧凑,后排箱容积在同级别车型中也没什么优势。
胡夏年轻就能成名,一定不能全靠运气 ,要靠实力和智慧 。人在用脑子玩游戏,经常操作的时候,很难成为大神。怪君以此为事业,谁能赢还是很有意思的 ,很期待。胡夏此时有点过时了 。作为一个被唱歌耽误的游戏大神,他会进入电竞圈吗?参加各种电竞节目,现在来虎牙蹭第一欧阳娜娜的热度。
奇骏2.0和2.5的发动机是不是一样的
1、奇骏0和5的发动机不一样。以下是两款发动机的详细对比: 发动机型号与排量奇骏0升车型搭载的发动机型号为MR20 ,排量为1997ml;而5升车型搭载的发动机型号为QR25,排量为2488ml 。排量的差异直接决定了两款发动机的基础性能参数,例如进气量 、燃油消耗量等。
2、首先 ,它们的发动机型号不同。奇骏0配备的发动机型号为mr20,而奇骏5采用的则是qr25发动机。其次,在排量方面 ,奇骏0的发动机排量为1997ml,而奇骏5的发动机排量则为2488ml 。这意味着,在燃烧效率相同的情况下 ,5的发动机能够吸入更多的空气和燃油,从而产生更大的动力。
3、排量相差0.5升,这两款发动机的性能差异还是挺明显的。0升排量更适合家用,日常上下班使用完全足够 。而5升的发动机虽然在市场上没有0那样受欢迎 ,但从参数来看,它在功率上更有优势,可以提供更好的加速性能和高速行驶稳定性。自吸发动机的排量越大 ,驾驶体验通常会更好。
日产途达和奇骏的动力比较
1、日产途达搭载的是一台5L发动机,日产奇骏搭载的是0L和5L发动机,相对来说 ,日产途达的动力要更好一些 。日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV,在动力方面,这款车搭载的是一台5L自然吸气发动机 ,发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为251牛米,传动方面 ,匹配的是6挡手动变速箱和7挡手自一体变速箱。
2 、途达与奇骏,两台车都是日产的作品,都是搭载QR25DE自然进气发动机,差别在于途达是以非承载底盘结构打造并搭配分时四驱系统 ,奇骏是标准承载式底盘车身+适时四驱系统。
3、途达是一款中型SUV,它的优势在于性价比高,整车体积大而且价格相对较低 ,购买使用效果也比较好 。途达搭载了5升自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱和7速手自一体变速箱,提供两驱和四驱版本可选。奇骏是一款紧凑型SUV ,由东风日产生产。
4、从车身尺寸方面来看,日产途达的长宽高为4882*1850*1835mm,轴距为2850mm ,日产奇骏的长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,从两款车的车身尺寸来看 ,日产途达的车身尺寸要更大一些 。
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