这款无限极直销汽车动力猛,配声浪,关键还不贵
目前并无名为“无限极”的直销汽车，但十一代思域符合动力强、有声浪且价格适中的特点。以下是十一代思域的相关介绍：价格区间：全新十一代思域售价区间为199-139万元，价格相对亲民。动力性能：全系搭载5T动力 ，有高低功率两种调校 。
岁“大叔”开无限极直销的起亚智跑Ace能够展现成熟魅力 ，其时尚又不失稳重的外观设计、丰富的内在配置以及不同版本车型的特色，都能很好地契合这一年龄段人群的气质与需求 。
“小雅阁”来了,十一代本田思域,还是秒天秒地的“超跑 ”吗?
1 、十一代本田思域在整体风格上有了显著变化 ，已不再是严格意义上“秒天秒地 ”的超跑风格 ，而是向更加成熟 、家用化的方向转变，不过其动力系统仍保留了一定运动潜质。以下是对其各方面的详细分析：外观设计：十一代思域外观设计更加成熟 ，有小号雅阁的既视感 。
2、第十一代本田思域在设计 、内饰 、动力等方面迎来全面升级 ，定位从年轻运动向家庭舒适转变，堪称“小号雅阁” ，预计将在今年年底前完成换代上市 。外观设计巨变告别溜背与个性：第十代思域凭借溜背造型和个性外观深受年轻人喜爱 ，甚至被戏称为“超跑 ”。
3、不得不说，第十一代思域的外观已经逐渐“雅阁化 ” ，它放弃了之前那种纯粹追求年轻和运动的设计路线 ，而是在年轻与成熟之间找到了一个平衡点 。内饰还没有正式发布，但是从曝光的设计图来看，变化还是蛮大的 ，第一眼看上去 ，颇有一些奥迪A4L的感觉 。贯穿式的空调出风口，将中控台分成了上下两个部分。
4 、近日 ，本田官方正式发布了第11代思域的Prototype原型车 。新车的设计完成度十分高 ，距离量产只有细节上的差异 。这意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出，但是国产的时间未定。新车第一眼给人的印象就是“小雅阁” 。
5 、前脸神似雅阁 ，运动风依旧不减 从官方公布的第11代思域来看 ，新一代思域没有了现款思域的那种激进运动的设计，而是变得更加稳重了起来 。整体来看的话 ，颇有一番小雅阁的感觉。它的前脸换装了全新矩阵式LED灯组 ，整体造型也与本田旗下的雅阁车型非常接近。
十一代思域高速表现
十一代思域在高速上的表现较为突出，综合性能优势明显 。以下从动力、操控 、安全性三方面展开分析：动力性能强劲 ，超车从容十一代思域搭载的5T发动机最大功率达182马力 ，峰值扭矩240N·m（部分版本调校可能略有差异） 。这一动力参数在同级车型中处于领先水平，甚至可媲美部分B级车搭载的0T低功率发动机。
十一代思域在高速上有着不错的综合表现 。动力与加速：它搭载的发动机能提供较为充沛的动力，在高速上超车变道比较轻松 。加速过程中 ，动力输出线性 ，能迅速响应驾驶者的需求，比如在法定限速内从较低速度提升到较高速度 ，一气呵成 ，不会有拖沓之感。
第十一代思域在动力 、安全、空间 、操控性 、用车成本及可玩性方面均表现优异，具体如下：动力强劲且高效：主力车型搭载5T四缸发动机 ，最大输出动力130千瓦 ，最大扭矩226牛/米，百公里加速仅7秒 ，最高时速可达210公里/小时 。
动力性能：全系搭载5T动力 ，有高低功率两种调校 。低功率的180TURBO版最大可输出129马力与180牛米扭矩，高功率的240TURBO版最大可输出182马力与240牛米扭矩 ，动力表现强劲。声浪效果：作为一款运动风格的车型 ，十一代思域在加速时能够产生较为明显的声浪，为驾驶者带来更加激情的驾驶体验 。
“小号雅阁 ”正式上线,十一代本田思域迎来巨变
第十一代本田思域在设计、内饰、动力等方面迎来全面升级，定位从年轻运动向家庭舒适转变 ，堪称“小号雅阁” ，预计将在今年年底前完成换代上市 。外观设计巨变告别溜背与个性：第十代思域凭借溜背造型和个性外观深受年轻人喜爱，甚至被戏称为“超跑 ”。
十一代本田思域在整体风格上有了显著变化 ，已不再是严格意义上“秒天秒地 ”的超跑风格 ，而是向更加成熟 、家用化的方向转变，不过其动力系统仍保留了一定运动潜质 。以下是对其各方面的详细分析：外观设计：十一代思域外观设计更加成熟 ，有小号雅阁的既视感 。
在九代市民令人失望之后 ，第十代市民携带5T发动机和第二天的传说，加上小号雅阁的外观 ，所以它可以很容易地每月获得一百万个订单。我们仍然很难相信十大公民已经是2016年上市的产品。第十代思域存在强烈的先进成立 ，第十一公民注定要引起关注 。
本田雅阁自1976年诞生以来，历经十一代迭代 ，从应对能源危机的紧凑型轿车成长为全球累计销量超2200万辆的中级车标杆 ，核心发展脉络清晰且紧扣时代需求 。
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