福特撼路者,搭载2.3T+10AT动力系统 。
相对而言 ，福特2020款撼路者搭载的这套3T+10AT的动力组合几乎是福特品牌最新的产品 ，与福特Mustang以及探险者属于同系列 。此次2020款撼路者搭载这一套高端车型的动力配置，无疑也体现了这款产品今后在福特家族中的重要性。
今天为大家带来的是 福特撼路者，该车共11款车型 ，售价区间为258-348万元 ，延续了老款车型的外观设计，最大改变在于搭载了3T+10AT的动力系统 ，接下来让我们看一下该车的详细情况。
026款福特撼路者具体的国产时间无法从现有信息中得知 ，但可能已经在之前的时间点实现了国产 。动力系统包括3T+10AT动力组合、0T双涡轮柴油机搭配10AT变速箱的版本以及国内独享的福特0T+10AT柴油动力 。
撼路者英文名“EVEREST”，是由著名美式皮卡“Ranger ”衍生出来的一款SUV车型。现款的撼路者已经是“EVEREST ”第三代车型 。近日 ，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图 。新车新增3T车型 ，外观与在售车型保持一致，追加了一款运动版外观套件。
除了造型设计上动了不少心思 ，此次2020款福特撼路者动力系统的升级同样是非常重要的一点 。全系换装了3L EcoBoost GTDi发动机 ，在技术和性能上都得到了Mustang的真传，最大功率为202kW ，峰值扭矩达到455N·m ，这样的输出数据已经超越同级5L自然吸气竞品发动机 。
尺寸方面，新款撼路者尺寸与现款在售车型保持一致。动力方面，新车换装全新3T EcoBoost 涡轮增压发动机 ，满足国六排放标准 ，最大功率为202kW，峰值扭矩为410N.m ，现款国五排放0T发动机将停止供应 ，传动系统将匹配全新10速自动变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
被忽略的福特硬派SUV,2.3T动力455牛·米,大梁+四驱
想要在30万级别选择一款硬派SUV ，其实选择并不多 ，大家经常听说的就是哈弗H日产途达等车型。但其实在这个价位还有一款实力非常不错的硬派SUV，它就是来自江铃福特的撼路者 。提起江铃福特 ，由于早期以商用车为主 ，所以和普通老百姓的距离并不近 。撼路者是其针对硬派SUV市场推出的一款中高端车型。
撼路者2020款3L GTDi四驱汽油豪华版5座是一款外观硬朗 、动力充沛且配置丰富的硬派SUV，若预算在35万以内且追求四驱性能 ，它值得考虑 ，但需结合品牌偏好 、油耗经济性等综合判断。
新款撼路者换装了3T EcoBoost发动机，最大功率275马力，最大扭矩455牛·米 ，匹配10AT变速箱 。
撼路者2020款3T汽油自动四驱豪华版7座配备3TL4发动机 ，发动机最大功率为202kW，峰值扭矩455牛·米 ，匹配10挡自动变速箱 ，最高车速175km/h 。配置方面，撼路者配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。
二排座椅加热等 。新车采用2+3的5座布局 ，后备厢容积1505L ，后排座椅放倒后容积可可扩充至2487L 。动力部分，新车依然搭载3T发动机 ，最大功率213千瓦 、峰值扭矩445牛·米 ，传动系统匹配10速自动变速箱，并搭载四驱系统。此外 ，新车后桥带有机械式托森限滑差速器 ，提供六种驾驶模式 。
目前市面上像福特撼路者这样的“硬派”SUV并不算多，所以以新款撼路者的产品力还是有很强的竞争力的 。市场上能够与之竞争的有新款三菱帕杰罗·劲畅，而比它稍低一级的日产途达/五十铃mu-X牧游侠等也有相似的定位。
新车36万,才开三年就贬值20万,这辆福特撼路者真让人伤心!
这款撼路者当年的厂商指导价308万 ，去掉优惠落地也是36万上下 ，如今的二手车行情在18-19万，这只是二手车商的对外零售价 ，如果个人车主把车卖给车行或者平台 ，可能只卖得到16万 。对比落地价，开三年就亏掉20万 ，这款车的保值率真让人伤心 。
迎合国六!大同小“异 ”?国际版撼路者有多强?
1 、福特撼路者是国内在售为数不多的硬派SUV ，也是现代硬派越野车的代表车型之一，这款基于皮卡底盘的7座SUV ，既拥有较好的驾乘舒适性、宽大的车内空间 ，同时也具备良好越野性能，随着国6标准即将执行 ，该车型于国内面临产品断代的问题。
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