入局高端新能源赛道的国家队,2020年都活出了什么样子?
如中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林所言，尽管风险显而易见 ，但面对汽车消费不断升级的大潮 ，越来越多的传统车企还是瞄准了新能源高端化赛道。
月16日，iCAR品牌之夜以“Hi iCAR”为主题盛大启幕 ，正式宣布入局新能源智能化赛道 ，并发布多项核心技术 、产品及战略合作计划 。以下为活动核心内容梳理：新品首发：两款车型全球亮相iCAR GT：双门轿跑设计，采用“无极光弧”设计语言 ，整体风格炫酷拉风 ，科技感十足 。
阿维塔经过1500天备考后，正式推出旗下首款电动轿跑SUV阿维塔11 ，并发布限量版阿维塔011 ，标志着其作为高端新能源汽车品牌正式入局，同时引发国家队造车“小号 ”新一轮竞争。
资本整合：国家队的入局 2020年从华为剥离后 ，荣耀完成了从有限公司向股份制企业的转型 ，通过引入中国移动 、中国电信、中金资本等国家队资本，形成国有资本主导+产业链伙伴协同的股东格局 。这一改动不仅满足上市合规性要求，更让整体股权架构较独立初期提升了50%抗风险能力 。
总体来说 ，正所谓：不登高山 ，不知天之高也；不临深溪，不知地之厚也。在这个竞争激烈的新能源市场中 ，想要取得出众的成绩 ，不仅要拿出过硬的实力，同时要为广大消费者提供更出众的服务 。
远销北欧,践行“一带一路”,红旗E-HS9开启海外新征程
红旗E-HS9远销北欧 ，践行“一带一路 ”倡议 ，正式开启海外新征程 红旗品牌，作为“共和国长子 ” ，在国内市场一直备受瞩目 。其推出的旗舰纯电SUV E-HS9 ，更是凭借其卓越的性能和智能科技，在国内收获了良好的口碑。
在产品层面 ，新红旗品牌带来了3款全新整车产品 ，以及2个正式接受预订的顶级产品 。
的确，红旗E-HS9的售价确实不算便宜，4款车型 ，售价区间为50.98-798万元 。而在消费者最关注的性能方面 ，红旗E-HS9也同样给出了满意的答案，低功率版NEDC续航460km ，高功率版续航510km。客观的讲 ，对于这个尺寸的纯电动SUV来说这样的续航表现已经算是很出色了 。
月26日，兰天集团与红旗品牌在长沙共同举办“旗聚星城 ，共启新程”三城五店开业庆典 ，标志着红旗品牌在湖南市场战略布局深化，兰天集团践行“湖南千万车 ，百万兰天伴 ”服务理念 ，双方携手开启湖南汽车市场新篇章 。
继红旗H9爆红后，红旗又在北京车展上公布了红旗E-HS9的预售价 ，55万的起步价一举超越蔚来ES8 ，成为最贵中国品牌新能源SUV。
月17日，红旗品牌打造的融外滩灯光秀和高端圈层品鉴活动为一体的《2021上海·红旗夜话》在沪上演，同时也是通过红旗H9和红旗E-HS9的联动 ，以上海为一线城市汽车市场为突破点 ，搭建红旗与行业嘉宾的沟通平台，让民族品质走进高端消费者的出行生活。
红旗E-HS9,老徐留下的最后一张牌
1 、无论是红旗H9还是E-HS9 ，它们的第一任务都不是销量 ，而是挑起了品牌重塑的重任，当然也有不少网友说出了我们不敢说的“大实话 ” ，他们认为红旗只要把车造出来 ，卖不卖的动无所谓，国家给的经费已经到手 。
2 、行至车尾 ，红旗E-HS9的设计相对并没有那么复杂了 ，采用一体式LED尾灯进行设计，并且灯腔内采用点阵式光源布局 ，整体造型在E-HS9车型上得到进一步的发挥与提升 ，这样的设计也强调了红旗更加注重新车设计元素的搭配，在这一点红旗对于打造旗舰车型上更下功夫 。
3、红旗E-HS9定位于纯电大型SUV，仅仅是纯电或者大型SUV ，或许没啥特别亮点 ，但纯电和大型SUV放一块，就不同了。因为目前国内 ，红旗E-HS9是首款上市的量产纯电大型SUV 。也就是说 ，在红旗E-HS9没来之前，纯电大型SUV市场还是空白 。
4 、如果现在想买一辆纯电的大型SUV ，红旗E-HS9可能是目前最有性价比的选择。低配车型50.98万就可以买到 ，而且是七座布局，满足全家人出行的需求 。当然 ，小编更推荐续航510公里的六座车险 ，乘坐体验更舒适 。
红旗E-HS9即将上市,续航高达650km,预售55万起,竞争BBA
1 、红旗E-HS9的内饰中兼顾了出众的豪华感与科技氛围。大面积的皮革与软性材质再加上菱格纹装饰以及精细的缝线处理等令新车的内饰质感达到了很高的水准 。而且三联屏的中控设计，再加上下方的空调触摸面板 ，以及后排座椅配备的娱乐显示触控屏 ，车内的科技感也非常到位 。
2、动力电池部分，E-HS9配备的是宁德时代提供的三元锂电池，三个电池版本可以选择 ，分别是85kWh 、99kWh 、120kWh ，分别对应460km、510km和650km的续航里程。底盘悬挂上则配备了电磁悬挂 。
3 、售价方面，据了解 ，红旗E-HS9的预售价格区间在55万-75万之间 ，相信大家也预料到了，这个价格并不亲民 。但是对于国产豪车红旗 ，近几年的口碑确实不错 ，所以各位拿口袋里的钱支持一下国产可好？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4 、动力方面 ，E-HS9搭载的前后双电机 ，最大功率可达405KW，峰值扭矩则为750牛米 ，电池来自于宁德时代 ，具有三个不同容量版本，可提供460KM、510KM、650KM的三种续航里程。虽然说E-HS9这么大体型一台车，但是加速起来毫不含糊 ，零百加速时间仅需8S ，比起宝马X7这些同级燃油车要快多了 。
5 、红旗E-HS9 指导价：500-700万元 定位：大型SUV 续航里程：460km 、510km、650km 当得知红旗造出了一台大型纯电动SUV的时候，我的内心是无比激动和自豪的 。尽管55-75万元的售价不便宜 ，续航也只有460km 、510km和650km ，但它毕竟是红旗啊。
6 、上市时间：2020年内 预售价格：55-75万元 新车特点：外形霸气/多款续航可选 在2020北京车展上，一汽红旗E-HS9亮相并正式开启预售 ，预售价区间为55-75万元 。新车定位为红旗品牌旗舰SUV ，是一款纯电动大型SUV 。
红旗E-HS9上市,看了就想买,霸气不输库里南
作为红旗E115概念车的量产版车型，E-HS9给人的第一感受一定是气场强大。红旗家族最具辨识度的直瀑式前格栅自然不会缺席 ，同时通过竖向镀铬饰条的运用 ，类似封闭式的造型既让新车保留了家族设计基因，也具备了新能源车的特征元素 。作为红旗E115概念车的量产版车型 ，E-HS9给人的第一感受一定是气场强大 。
从定价上看 ，在50-70万元这个价格区间，红旗E-HS9所要面对的竞品将包括：宝马iX奔驰EQC以及奥迪e-tron，BBA旗下的这三款纯电动SUV在配置和尺寸方面相比红旗E-HS9都略有不如。
中国版“库里南”——红旗E-HS9官图、配置信息曝光 日前 ，一汽红旗纯电动大型SUV——E-HS9的官图正式曝光 。新车可以看成是去年成都车展国内发布的红旗E115概念车的量产版车型 ，预计将在今年年内正式上市 。
中国版“库里南 ”——红旗E-HS9官图 、配置信息曝光
车身尺寸：红旗E-HS9长宽高分别为5209/2010/1731毫米，轴距3110毫米 ，与劳斯莱斯库里南非常接近 ，提供了宽敞的车内空间。
红旗新SUV或定名为HS9，相关信息如下：车型定位与背景：红旗HS9是此前亮相的红旗E115概念车的量产版 ，定位为豪华大型SUV ，与红旗H9高度相似 。新车有望在下半年正式上市，并推出燃油版及纯电动版车型 。外观设计：红旗HS9基本延续了概念版车型的造型设计 ，大量设计元素得到了保留。
此外 ，以上感觉在红旗E-HS9的车内也有体现。比如中控台采用4块大屏所打造出来的环绕大屏 。并且全车还带有千色氛围灯以及多场景视听仪式 。不仅如此，在展现科技感及智能化的配置方面 ，红旗E-HS9带有AR实景导航、新一代红旗智联系统 ，以及能达到L3级自动辅助驾驶的系统配置等等。
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