东南得利卡四驱(面包车中的越野车)
车型定位 面包车中的越野车：东南得利卡四驱打破了传统面包车的界限，将越野车的性能融入其中 ，既保留了面包车的空间实用性 ，又具备了越野车的通过性和驾驶乐趣 。越野性能 四驱系统：得利卡四驱搭载了先进的四驱系统，能够在复杂路况下提供更强的牵引力和稳定性 ，轻松应对各种恶劣道路条件 。
是四驱车。东南得利卡DN6471是四驱车 。东南得利卡采用日本三菱技术的发动机 ，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计 ，成为广受欢迎的好车 。东南得利卡是11座车型 ，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。
三菱（东南）得利卡 ，分时四驱系统加上充足的空间风靡越野界一时 。2：江淮瑞风途威 ，同样为分时四驱MPV，曾经作为军车服役 。3：东风小康面包车四驱版本，分时四驱加轴头锁就像是面包版本的212。4：大众凯路威加长版VAN ，适时四驱系统是没有什么越野能力的 。
三菱得利卡D：5 4X4是一款融合MPV空间与硬派越野性能的跨界车型 ，平行进口版起价43万元，适合对多功能性和越野能力有双重需求的用户 ，但价格偏高且车机系统较落后 。核心越野技术解析S-AWC全轮控制系统：基于三菱长期积累的四驱技术 ，可智能分配前后轮动力，支持手动模式调节。
作为一款能越野的四驱面包车 ，车身周围的底部 ，配备了一圈厚厚的防护装饰大包围，走烂路的时候 ，防止坚硬物品剐蹭车身。车身侧面的大致轮廓与原版得利卡D5几乎保持一致 ，只是外观配色由商务黑色变成具有青春色彩的嫩绿色 。
三菱新一代得利卡是一款带有四驱系统且具备越野能力的MPV车型 。以下是对其详细介绍：外观：新一代得利卡外观具有跨界风格，方正车头搭配宽厚前保险杠 ，塑造出硬朗视觉效果 ，与市面上大多数偏商务或家用的MPV车型有明显区别。
2.2T引擎,帕杰罗底盘,三菱全新得利卡真的非常出色!
不过，新车最大的亮点还是在于它的动力系统，2T的柴油发动机 ，最大输出功率148匹马力 ，最大峰值扭矩360牛米 。此外，新车还配备了非承载车身以及三菱汽车经典的超选四驱功能 ，再加上灵活多变的驾乘空间 ，可以说无论是居家还是商务接待都能够有十分出色的表现 。也正式这样的原因，三菱得利卡才获得了众多改装爱好者的追捧。
底盘：采用与三菱帕杰罗相同的前双横臂后多连杆式双独立悬架承载式车身 ，帕杰罗在越野界名声显著 ，得利卡底盘可靠性值得信赖 。动力总成：搭载2T柴油发动机，搭配8AT变速箱 ，最大马力170匹 ，最大扭矩380牛·米 。参数表现虽不算出色，但搭配四驱系统后优势尽显。
三菱得利卡（Delica）作为三菱旗下经典的MPV车型 ，得利卡以帕杰罗底盘为基础开发 ，继承了其高刚性和耐用性特点 。该车型配备分动箱和超选四驱系统（Super Select 4WD），可实现两驱与四驱模式的灵活切换，适应不同路况需求 。
三菱得利卡哪里能买到
特定授权经销商目前 ，北京东南得利卡汽车贸易有限公司及广汽三菱北京东南得利卡东方店是官方认可的主要销售渠道。这两家经销商提供新车销售 、金融方案及售后服务 ，尤其擅长进口三菱车型的专项服务 。购车前建议通过官方渠道核实库存及配置信息 。
三菱汽车得利卡在北京有售。进口三菱得利卡在北京可通过特定授权经销商购买。其中，北京东南得利卡汽车贸易有限公司是核心销售渠道之一 ，其旗下门店提供包括进口三菱得利卡在内的多款车型销售服务 。
三菱得利卡在国内可以通过广汽三菱北京东南得利卡东方店等特定渠道以及大型车展购买 。购买渠道：特定渠道：三菱得利卡在国内有售 ，消费者可以通过广汽三菱北京东南得利卡东方店等特定渠道进行购买。这些渠道通常会有专业的销售人员为消费者提供详细的车型介绍 、购车咨询以及售后服务 。
得利卡房车版实车亮相!论“四驱面包车 ”,谁能玩得过三菱?
1、不过，在全球领域 ，也有一款公认不错的MPV ，那就是三菱得利卡，可以说是在越野领域最牛的一款MPV ，其通过性和实用性甚至可以作为一个小房车使用 。早前 ，得利卡的房车版亮相了，它的功能性可以说让全球汽车界眼前一亮 ，旅行的时候使用也很不错。
2 、目前三菱得利卡已经发展了几代车型 ，在售车型是得利卡D5，硬朗霸气的外观设计，实用的双侧滑门 ，超大实用的面包车空间 ，商用家用再好不过了，只是新款得利卡D5目前还没有国产或进口国内的消息 。
3 、在最早大家接触到的“越野面包车”应该是三菱得利卡 ，当时由东南三菱引入 。在早期 ，这辆车被很多研究所、地质勘探部门用作野外的工作用车。得益于MPV的空间设置，再加上源自于帕杰罗V系列的底盘 、发动机 、四驱系统 ，使得得利卡成为了不折不扣的“越野利器 ” 。
4、三菱得利卡自诞生时就沿用了三菱帕杰罗的平台 ，这就意味着非承载式车身 、高离地间隙以及强大的四驱系统 。在90年代末，东南汽车根据台湾三菱Delica的音译名得利卡引入了这款车 ，由于得利卡几乎照搬了帕杰罗的四驱结构和悬架形式 ，所以它可以称得上当时最强悍的面包车。
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