国产新能源suv车型排名榜
蔚来ES6：换电技术核心优势 ，续航490-945km（含换电） ，内饰豪华度高，2024年1-5月销量超4万辆，中高端市场表现稳定。 小鹏G6：800V高压平台+XNGP 0 ，续航55-680km ，充电10分钟补能30km，2024年上市后月销破万 ，智能化口碑领先 。 理想L7：增程式SUV（纯电续航210km） ，家庭大五座设计，NOA辅助驾驶成熟 ，2024年1-5月销量超5万辆 ，中大型SUV市场热门 。
比亚迪唐七座布局适合全家出游，混动技术经过市场长期检验 ，稳定性与可靠性较高 ，是家庭用户的经典选择。理想L6五座车型内集成冰箱与彩电，续航达1300公里级别 ，兼顾舒适性与长续航 ，适合家庭长途旅行。风云T11配备十一安全气囊，三米一轴距可变六座，安全性与空间表现均衡 ，适合注重安全的家庭用户 。
比亚迪宋PLUS新能源 价格：整体售价相对亲民 ，不同配置车型能满足多种预算需求 。 性能：提供多种动力组合，燃油经济性与动力输出较为平衡 ，纯电续航表现也能满足日常通勤及短途出行 ，插混版车型可油电互补，长途出行无忧。
025年上半年SUV中国销量TOP10中的国产新能源SUV：吉利星越L以146223辆的销量位居第二 ，凭借高性价比、丰富配置及大气外观赢得消费者青睐；比亚迪宋PLUS以137324辆的销量位列第三 ，依托比亚迪新能源技术积累，在续航 、安全性能方面表现突出 。
捷达vs5销量排行
销量数据大概情况1）捷达VS5身为捷达品牌首款SUV ，靠着性价比与实用性 ，销量长期高于VA3 。有资料表明，2023年VS5月均销量大概在500到6500辆 ，2024年1至5月累计销量超3万辆 ，单月最高曾突破800辆。2）捷达VA3定位紧凑型轿车，主打入门级市场，销量相对稳定不过整体低于VS5 。
面临的不利因素和挑战过往销量下滑趋势明显进入2022年以后 ，捷达VS5有明显的下滑趋势 。4月份销量为1533辆 ，同比下降785%，在SUV销量中排名第77位。过往销量的不佳可能会影响消费者对于该车型的信心 ，导致部分消费者在购车时持观望态度 。存在质量投诉问题在车质网上有关于车辆轮胎开裂等质量方面的投诉 。
其中 ，捷达VS5销量最高（32万辆），VA3和VS7分别贡献39万辆和0.94万辆。这一成绩使其占据中国乘用车市场约1%的份额 ，成为一汽-大众销量增长的新引擎 。穆海乐指出 ，中国市场的成功激发了大众开拓海外市场的兴趣，尤其是疫情后 ，价格敏感的年轻消费者为规避公共交通 ，可能进一步推动捷达销量增长 。
捷达VS5在紧凑型SUV中的质量排名表现优异，多次位列第一。以下是具体介绍：2023年上半年排名情况在2023年上半年紧凑型SUV官方质量排行榜中 ，捷达VS5在价格亲民 、起售价低于15万元的车型这一细分领域里表现突出 ，成功荣登榜首，其质量分数仅为131。
拥有合资车的平台和品质，又有国产车一样接地气的价格 ，这样的紧凑型SUV想必很多人都会心动 ，这就是大众旗下的捷达VS5 。3月，捷达VS5的销量达到6004辆 ，在竞争最激烈的紧凑型SUV细分市场排名第20 ，超过了哈弗M现代ix3日产逍客等一众竞争对手 。
04辆。根据查询车主之家官网显示，2023年6月捷达VS5销量为5404辆 ，在一汽大众捷达销量中占比百分之365 ，在SUV销量中排名第51位 。
韩系车5月销量盘点,总销量仅2.2万辆,现代ix35腰斩
1、具体来看，5月份韩系车销量最高的车型依然是伊兰特 ，以8550辆的销量夺得韩系车销量冠军 ，连续两个月跌破万辆销量大关，同比减少24% 。不过伊兰特也是韩系车中唯一一款在小销量上拿得出手的车型 ，占据了韩系车市场销量的40%的份额。
2、韩系车海外市场表现强劲 韩系车在海外市场的销量非常抢眼 。现代汽车集团今年上半年全球累计销量高达329万台 ，仅次于丰田和大众，排在全球第三名 。2022年，现代汽车集团以全球总销量6 ，848 ，198辆，稳居全球第三。
3 、自2017年以来 ，韩系车在华销量持续下跌 ，份额萎缩 。北京现代年销量从2016年116万辆降至2019年76万辆；东风悦达起亚从2016年65万辆降至2019年不足30万辆 。5月销量正增长引发业内对韩系车复苏的猜测，但需注意前五个月累计销量仍低于去年同期（北京现代1-5月累计销量192243辆 ，同比减少近1万辆）。
4 、现代ix35作为一款韩系紧凑型SUV ，曾经面临销量困境，月销不足3000辆 。然而 ，经过价格调整和产品升级后 ，其销量实现了显著增长，现月销已达18320辆 。
5、销量持续下滑 ，市场地位下降2019年1-9月 ，北京现代累计销量512127辆，同比下滑6%；9月单月销量60027辆，同比下跌7%。韩系车逐渐退出车企销量前十榜单 ，市场占有率进一步下滑 ，成为三线合资品牌。消费者偏好转变：年轻消费者更倾向日系和自主品牌，曾经的韩系车拥趸也转向其他阵营 。
热门suv车型排行
紧凑型SUV1）比亚迪宋PLUS DM-i是插混车型代表 ，主打低油耗和大空间 ，2024年1至8月累计销量超3万辆，用户反馈续航稳定且配置丰富 。2）哈弗H6是传统燃油SUV标杆 ，历经多次换代 ，2024年1至8月销量约21万辆，凭借高性价比和硬朗设计受家庭用户青睐。
025年SUV销量排名需分市场维度分析 ，紧凑型SUV全年销量前十以吉利星越L 、博越L等车型领跑 ，12月单月理想i蔚来ES8表现突出；中大型SUV市场热度攀升 。
025年国产燃油SUV市场中，吉利星越L 、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎哈弗H捷途X70 、哈弗大狗 、博越、坦克500 、长安CS35 PLUS 、传祺GS3凭借销量、质量 、性价比等综合优势 ，成为消费者关注的热门车型 。
综合品牌排名前十根据品牌综合实力 、市场认可度及用户口碑 ，2025年SUV综合品牌排名前十为：丰田TOYOTA、奔驰Mercedes-Benz、路虎LandRover 、长城坦克 、吉普JEEP、北京越野 、方程豹 、仰望、哈弗HAVAL 、日产NISSAN。
在这份6座车SUV排行榜前十名的推荐中，我将会为大家详细介绍每一款车型的特点，帮助大家更好地进行选择 。 长安欧尚COS1°：指导价：38-158万 。
中国市场SUV“销量冠军 ”:上半年卖出20.9万辆,问界M7闯入前五
1 、特斯拉Model Y夺得2024年上半年中国市场SUV销量冠军 ，累计销量达209 ，082辆。以下是具体分析：销量冠军表现特斯拉Model Y以209，082辆的累计销量位居榜首 ，不仅成为SUV细分市场销量冠军 ，还超越了比亚迪海鸥、日产轩逸等热门轿车车型，成为整个中国市场最畅销的车型 。
2 、最新的销量数据显示 ，2023年3月 ，长安系中国品牌汽车销售9万辆，环比增长28% ，成为中国品牌3月销量冠军 。近年来 ，长安品牌汽车销量逐年大幅提升。2022年，产销突破185万辆 ，同比提升8% ，占集团销量80% 。预计2023年长安品牌汽车销量将突破200万辆 。
3 、一汽大众9月份销量9万辆，同比增幅7%，市场份额11%。自从一汽大众推出了旗下的探岳、探歌等SUV车型后 ，在销量方面就反超了上汽大众 ，稳居国内车企销量冠军宝座。第2名上汽大众 上汽大众9月份销量11万辆，同比下降5% ，市场份额4% 。相比8月份 ，上汽大众销量增幅还是比较明显的 。
报喜不报忧?广汽埃安5月销量披露,同比下滑11%
1 、广汽埃安5月销量为4万余辆，虽环比增长45% ，但同比下滑11% ，且已连续四个月销量同比下滑。销量数据对比2024年5月，广汽埃安销量刚过4万辆 ，而同期比亚迪销量超过33万辆 ，两者差距显著 。广汽埃安在发布销量海报时，强调了环比增长45% ，却未提及同比下滑11%的情况 。
2 、数据显示 ，8月份埃安终端交付新车21万辆，这也是埃安首次月销破5万辆，更值得一提的是 ，8月份埃安共生产新车5万辆 ，实现“交付倒挂”，这一现象虽不一定意味着供不应求 ，但也从侧面反应了当前埃安在终端市场要比之前更受宠现状。
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