14万买到的凯迪拉克ATS-L到底怎么样?
1、万买到的凯迪拉克ATS-L整体表现性价比不错，车况尚可 ，动力强劲 ，但存在一些小问题和维修痕迹，以下是详细分析：外观与漆面设计风格：凯迪拉克家族式设计 ，外观犀利霸气 ，具有较高辨识度 。维修痕迹：前保险杠更换且有喷漆，两侧前大灯更换 ，右后门喷漆 ，后保险杠喷漆 。
2 、凯迪拉克ATS-L的质量表现整体较为出色，在动力系统 、操控稳定性、制动性能及长期可靠性方面均有亮点。动力系统质量可靠凯迪拉克ATS-L搭载的28T高性能涡轮增压直喷发动机，曾荣膺2013年“全球十佳发动机 ”称号 ，这一荣誉直接体现了其发动机在技术先进性 、性能稳定性及耐久性方面的国际认可 。
3 、凯迪拉克ATSL的驾驶评测显示其动力强劲、操控出色 ，同时兼顾舒适性与安全性，油耗表现符合预期 。动力与操控性能凯迪拉克ATSL搭载0升涡轮增压发动机 ，最大马力达279Ps或280匹 ，动力储备充足，中后段加速能力突出。其变速箱以平顺性为主 ，但部分评测指出8AT变速箱在低速换挡时可能存在轻微顿挫感 。
4 、凯迪拉克ATS-L一年使用报告显示 ，该车在配置 、动力总成、操控、油耗等方面存在优缺点，且运动基因难敌“中年危机 ” ，但仍是目前能买到的最便宜的豪华品牌后驱运动中级车 。配置方面最初配置较低 ，存在不能连手机音乐 、使用昏黄卤素大灯 、中控屏尺寸小等问题。
5、凯迪拉克ATSL的整体质量表现良好，得到了较高的用户口碑评分。以下是关于凯迪拉克ATSL质量的具体分析：优点： 线条硬朗：外观设计风格独特 ，线条硬朗有力 ，给人强烈的视觉冲击 。 动力充沛：搭载高性能发动机，提供强劲的动力输出，满足驾驶者对速度与激情的追求 。
二手凯迪拉克ATS-L,车龄1年,性能强过奥迪A4L,不到20万值吗?
1 、这篇文章的主角 ，是一辆二手车 ，一辆19年上牌的 凯迪拉克ATS-L，现在市场行情价基本在20万内 ，比同年限的宝马3系以及奥迪A4L价格低不少 ，这车怎么样，值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4730mm ，1824mm ，1426mm，轴距为2860mm（各版本之间略有差异）。
2 、凯迪拉克ATS-L和奥迪A4L都是当下比较热门的中级车 ，而且销量也都不错 。从价格上来看 ，两车也基本处于同价位区间 。为了便于比较，我们从两车中选出两款处于同价位的车 ，分别是凯迪拉克ATS-L 2017款28T 技术型 ，售价288万元，奥迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 进取型，售价298万元。
3、凯迪拉克ATS-L在同级别运动型豪华车中 ，性能表现可优于部分竞品 ，但需结合具体车型配置判断，不存在绝对“吊打”的车型 。动力性能对比优势 核心参数领先：ATS-L 28T版本搭载0T高功率发动机 ，最大功率205kW（279马力） 、最大扭矩400N·m ，匹配8AT变速箱，0-100km/h加速仅2秒 。
4 、近日 ，凯迪拉克CT4正式上市 ，官方指导价为297-297万元。新车是凯迪拉克的入门级车型，也正式取代了大折扣的ATS-L ，其核心卖点是0T高功率发动机+8速手自一体变速箱+后轮驱动的组合 。那么凯迪拉克CT4对比奥迪A4L（终端价格在24万内） ，到底有何优缺点呢？下面我们选车侦探就来详细解析 。
5、不！锦和汽车小编在成都二手车市场探索到的这两款二手车在20万内这个价格里能买到的车型，而且更运动！STI作为斯巴鲁的性能车部门 ，带来的杰作就是WRX STI。这款车型从1992的WRX ，一直到1994年推出第一代WRX STI，中间出现了众多款的STI车型 。
英菲尼迪q50l和凯迪拉克atsl哪个好二手车
英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L各有优劣，二手车选择需结合需求：若追求舒适家用与低维护成本 ，Q50L更合适；若偏好运动操控与豪华质感 ，ATS-L更具优势 。
凯迪拉克ATS-L相对更好，以下是具体分析：动力性能：ATS-L延续了美系车风格 ，在动力上的表现可圈可点 ，加速性与操控性都很不错。其百公里加速成绩为2秒，这样的动力表现足以让ATS-L在中级车市场中占据一席之地。
在ATS-L和英菲尼迪Q50L之间抉择 ，是个常见的问题 。若要做出决定 ，我们优先推荐ATS-L 。首先，从性能角度看 ，ATS-L的表现堪称优秀。它的动力系统响应迅速 ，操控性出众，为驾驶者带来显著的驾控优势 。
相比之下 ，凯迪拉克ATS-L在动力方面稍显不足 。尽管其操控性能卓越 ，加速体验动感十足，但在扭矩方面，英菲尼迪Q50L显然更具优势。如果你更看重车辆的品质和稳定性 ，那么Q50L可能更适合你的需求 。总结而言 ，凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L各有特色 。
二手凯迪拉克atsl变速箱耐用吗
二手凯迪拉克ATS-L的变速器耐用性分析 购买二手凯迪拉克ATS-L需谨慎，因为其保值率并不理想。相较于BBA品牌 ，凯迪拉克的知名度稍逊一筹 ，但在性能上与同级别车型并无明显劣势 。尽管如此，凯迪拉克ATS-L的整体表现还是相当稳健 ，值得纳入考虑范围 。然而 ，个人喜好在购车决策中起着关键作用。
尽管其原厂动力强大，加速体验尚可 ，后轮驱动设计也是一大亮点 ，但这并不足以掩盖其缺陷 。不建议购买二手ATS-L的主要原因在于频繁的变速箱问题可能导致高昂的维修费用，给车主带来额外经济压力 。另外 ，凯迪拉克的知名度不如其他品牌 ，二手市场选择有限，这意味着车主在购买时可能面临更大的市场风险和选择困难。
部分车型匹配8AT变速箱，但通用6AT（早期款）存在换挡顿挫 、漏油风险 ，需重点检查。二手车可靠性与维护成本 Q50L 日系车可靠性优势明显 ，无大规模通病，仅需常规保养（小保养约1000元/次） ，配件价格中等 ，二手车市场保值率（3%-38%）高于ATS-L 。
同时，28T版本为AT变速箱 ，而20T版本为双离合变速箱 ，变速箱方面也是28T更为可靠耐用 。作为一款老车，别克君越精英版并未搭载多少科技型配置 ，比如灯光还是氙气大灯 ，车联网系统也并未存在，但是像全景天窗 、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置 ，它并未含糊 ，符合旗舰轿车应有的身份。
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