别克昂科威S增652T四驱豪华车型,售价24.99万,配2.0T发动机
日前，宿车社从官方处获悉，别克昂科威S增加了一款新的652T四轮驱动豪华车型 ，售价299万元。在外观上 ，新车使用了家族设计语言，整体造型非常现代。在动力方面 ，该车配备了第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率为174kW 。
市场意义此前昂科威S仅顶配艾维亚车型提供四驱系统，此次新增652T四驱豪华版 ，以更低价格门槛（较艾维亚车型降低约3万元）覆盖更广消费群体 ，同时保持豪华配置水准，进一步激发市场购买热情 。
日前 ，上汽通用汽车官方宣布 ，旗下别克昂科威S新增一款652T四驱豪华型，官方指导价为299万元。这是一款新增车型 ，新车外观及内饰与原有本差异不大 。新车最大的变化是相比豪华版 ，增加了四驱系统 。该四驱系统的电控系统可自动控制前桥、后桥扭矩分配，同时也能实现左 、右后轮扭矩在100：0-0：100之间调节。
近日，别克推出 昂科威S 652T四驱豪华型 ，售价为299万元 ，搭载智能全路况四驱系统 。昂科威S 652T四驱豪华型搭载通用汽车第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW ，最大扭矩350Nm 。
日前 ，上汽通用别克官方宣布，旗下的 昂科威S车型新增652T四驱豪华型可选 ，官方指导价为299万元。新车的定位是全系车型的中配版本 ，也是除了顶配艾维亚版本外唯一一款配备有四驱系统的版本，相比两驱豪华版贵了1万元 。
昂科威车机最建议买的三个型号
昂科威车机建议优先考虑的三个型号需结合配置 、性价比及用户需求 ，重点关注搭载eConnect智能系统且功能完善的版本 。
昂科威S流光金色最建议买的三样车（车型）分别是：昂科威S 28T两驱炫黑尊尚版、昂科威S 25T两驱炫黑风尚版 、昂科威S 25T两驱先锋版。 昂科威S 28T两驱炫黑尊尚版：动力系统：这款车搭载了汽油加48V轻混系统 ，提供了强劲的动力输出，同时兼顾了燃油经济性 ，适合对动力和油耗都有要求的消费者 。
升级时间与方式根据官方信息 ，2025款昂科威Plus老车主的车机系统升级采用OTA（Over-the-Air）远程升级方式，无需到店操作 。升级时间窗口为2024年第四季度，具体日期需以别克官方通知为准。OTA升级的优势在于便捷性 ，用户只需在车辆停放且网络连接正常时 ，通过车机系统接收并安装升级包即可完成更新。
总结建议预算15万左右 、注重性价比、追求驾驶质感和科技配置的年轻用户或小家庭，比较推荐购买昂科威S；而频繁满载5人 、对后排空间要求高 ，或在意长期保值率的消费者 ，则需谨慎选择 。若偏好更大空间，可考虑昂科威Plus；若注重新能源 ，深蓝S07是纯电选项 。建议优先试驾 ，重点关注后排空间和车机流畅度。
马上换代了,别克昂科威PLUS和昂科旗:值得购买吗?如何选择?
别克昂科威PLUS和昂科旗在换代前仍值得购买，具体选择需结合预算 、空间需求及对设计风格的偏好 。以下从核心维度展开分析：价格优势与性价比昂科威PLUS：以2023款652T五座四驱豪华型为例 ，裸车价19万元 ，落地价245万元，价格下探至中型SUV主流区间 。
推荐理由：对于需要7座车型 ，且预算在25万元左右的消费者来说 ，昂科威Plus是一个性价比很高的选择。昂科旗 适用预算：考虑2020款车型，价格较为优惠主要特点：昂科旗作为别克品牌的旗舰SUV，提供了宽敞的内部空间和豪华的配置 。
所以说 ，从这两方面来说 ，个人建议选择昂科旗，也不是说昂科威PLUS不值得入手了 ，毕竟每一款车都有利也有弊 。
别克昂科威和昂科旗在定位、尺寸 、配置等方面存在一些区别。昂科威定位中型SUV ，车身尺寸相对较小，整体较为灵活 ，操控性较好 ，适合城市通勤和一般路况行驶 。其配置注重日常实用和舒适性，能满足大多数家庭的基本需求 。
昂科威plus较好。昂科旗最新款顶配版的车身长宽高为4981（mm）x1953（mm）x1736（mm） ，轴距为2863（mm） ，昂科威Plus最新款顶配版的车身长宽高为4845（mm）x1883（mm）x1705（mm），轴距为2833（mm） 。
昂科威和昂科旗并不是同级别车型 ，昂科威是中型suv ，昂科旗是中大型suv 。需求不同所选车型就不同。别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。2014年8月28日上汽通用旗下SUV车型别克昂科威在成都车展开幕的前夕正式首发亮相 。
21年昂科威落地价
021款别克昂科威作为一款中型SUV ，其落地价因车型配置 、地区政策及购车方式差异而有所不同 。综合市场信息 ，该车系的官方指导价区间为199万至299万元，全款落地价普遍在13万至27万元之间 ，具体分析如下：基础车型价格构成 5T两驱版本为入门级选择 ，以532T两驱精英型为例，官方指导价199万元。
价格方面 ，我们以昂科威2021款532T两驱豪华型为例 ，该车型的官方指导价为209900元，据了解 ，目前宿迁市没有什么优惠 。
目前 ，昂科威2021款的官方指导价为189900元-239900元，昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元 ，目前成都市的最低报价为154900元 ，比官方指导价优惠了45000元，购置税和车船税等必要花费15308元，再加上商业保险6605元 ，最终的全款落地价为176813元 。
比官方指导价优惠了38000元 ，购置税和车船税等必要花费16127元，再加上商业保险6791元 ，最终的全款落地价为184818元。
目前 ，昂科威S2021款的官方指导价为219900元-279900元，我们以2021款652T四驱豪华型2021款652T四驱豪华型为例 ，该车型的官方指导价为249900元 ，据了解，目前常州市没有什么优惠 。
价格方面 ，昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元 ，目前杭州市部分经销商有最高41000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为158900元 ，购置税和车船税等必要花费15662元 ，再加上商业保险6712元，最终的全款落地价为181274元 。
昂科威plus贬值厉害吗
1、昂科威Plus的贬值情况需结合具体维度分析，整体处于合资中型SUV的正常贬值区间 ，不算特别厉害 ，但需关注使用年限 、配置等因素影响。
2 、昂科威Plus确实存在较为明显的贬值现象 。具体表现如下：二手市场价格大幅下跌以2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型为例，新车落地价格约为30万元 ，但仅使用一年且行驶里程3万多公里的二手准新车 ，市场价格已降至12万多元，几乎达到“腰斩”水平 。
3、总体来说 ，正常使用的昂科威plus贬值速度处于同级别车型的正常水平 ，但具体还得看您车辆的实际情况以及市场动态。
二手昂科威pl哪款
二手昂科威Plus中，2021款652T五座豪华型和2022款车型值得重点关注 ，具体选择需结合预算、配置需求及使用场景综合判断 。2021款别克昂科威Plus 652T五座豪华型该车型车龄约两三年 ，里程约5万公里，二手价格约14万元 ，性价比优势突出 。
核心贬值率数据（以3个月使用周期为例） 相关资料显示 ，2款昂科威Plus 552T 两驱豪华型（热门配置）新车指导价259万，落地约26万；使用33个月（约7万公里）后，二手车市场估值约15万 ，贬值率约46%。
六七万元预算购买别克昂科威Plus ，建议考虑2021年款或更早一些的车型。分析如下：2022年款车型价格参考：虽然2022年款的别克昂科威Plus在二手车市场上价格可能相对较高，例如有报道提到一款2022款昂科威Plus 652T 五座豪华型二手车 ，行驶里程为4万公里 ，报价为19万元 。
二手昂科威Plus的口碑整体较好，兼具空间 、动力 、配置等优势 ，但存在油耗、挂档形式等小缺点 。优点方面：空间宽敞：轴距达2 ，833毫米，比同级比亚迪唐dmi长13毫米 ，实际乘坐体验优秀。五座版后排腿部空间充裕 ，第二排靠背角度可调；七座版后排支持纯平放倒，扩展性强 ，适合家庭出行或载物需求 。
二手市场价格大幅下跌以2023款昂科威Plus 652T五座两驱豪华型为例 ，新车落地价格约为30万元，但仅使用一年且行驶里程3万多公里的二手准新车，市场价格已降至12万多元 ，几乎达到“腰斩 ”水平 。这种价格波动幅度远超常规车型的折旧规律 ，反映出该车型在二手市场中的保值能力较弱。
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