瑞虎8pro2024款冠军版2.0t五座两驱油箱能加多少油
1 、瑞虎8 PRO 2024款冠军版0T五座两驱车型的油箱额定容量为51L ，实际加油量因剩余油量不同存在差异 ，车主实际加油最多可达53L左右。车型参数与油箱容量 官方额定容量：根据车型参数信息，2024款瑞虎8 PRO冠军版0T五座两驱车型（如390T两驱巅峰版）的油箱容积为51L，这是厂家标注的标准容量 。
2 、瑞虎8pro2024款冠军版0T五座两驱的油箱容量暂无明确公开数据 ，但根据现有信息推测可能在51-57升之间 。以下是具体分析：目前公开的官方信息中 ，仅明确提及瑞虎8 PRO的0T四驱车型油箱容量为57升，而2024款冠军版0T五座两驱作为细分车型 ，其油箱容量未被单独标注。
3、有车主表示 ，其2024款瑞虎8Pro冠军版两驱傲世五座车型，在综合路况下（包括市区、国道和高速）的油耗为72L/百公里。这一数据提供了该车型在多种路况下的平均油耗水平 。驾驶习惯对油耗的影响 除了车型配置外 ，驾驶习惯也是影响油耗的重要因素 。例如 ，急加速 、急刹车等不良驾驶习惯会导致油耗增加。
4 、奇瑞瑞虎八七座0T车型的综合油耗约为8-9升/百公里，按当前92号汽油约5元/升计算 ，一公里油费约0.6-0.7元 ，但实际油耗会因驾驶习惯、路况等因素波动 。
5 、025款390T两驱尊贵版Ⅱ（139万起）：预算充足且对动力有高需求，或有置换补贴（至高5万元）的用户可考虑 。它配备0T动力（254马力）和8挡手自一体变速箱 ，动力储备充沛 ，适合高速或满载场景。还新增CDC悬架选装 、AR导航，兼顾智能与操控 。
6、速自动变速箱：2024款奇瑞瑞虎8 0T自动豪华版配备了8速自动变速箱 。8速自动变速箱拥有更多的挡位，能够使发动机在不同转速下都能保持在较为经济的转速区间 ，从而提升燃油经济性。而且 ，更多的挡位也使得换挡更加平顺，几乎感觉不到挡位切换时的顿挫感 ，为驾驶者提供了更加舒适 、豪华的驾驶体验 。
25款瑞虎8pro和8plus尊贵版的区别
1 、款瑞虎8Pro和8Plus尊贵版的主要区别体现在价格、尺寸 、内饰设计和智能车机系统方面 。 价格差异：2025款瑞虎8Pro尊贵版II 7座的指导价是169万。相比之下 ，瑞虎8Plus尊贵版（相近配置的版本）的指导价稍高，为199万 。
2 、款瑞虎8 PRO与PLUS的外观区别主要体现在车身尺寸、前脸设计 、配色方案 、细节元素及整体风格上 。具体差异如下：车身尺寸方面 ，瑞虎8 PRO的长宽高为4745×1860×1745mm ，长度较瑞虎8 PLUS（4715×1860×1745mm）多出30mm，二者宽度与高度一致。这一差异使PRO车型在视觉上更显修长 ，而PLUS车型则相对紧凑。
3、尊贵版高阶配置：作为高配车型 ，可能配备座椅加热/通风、电动尾门 、品牌音响系统 、自适应巡航等豪华功能 。细节差异：内饰材质更高级（如真皮方向盘/座椅），部分车型或保留驾驶辅助系统（如车道保持） 。
4、025款瑞虎8 PRO的舒适版 、豪华版和尊贵版在配置和性能上存在以下核心区别 ，具体可归纳为三大类差异：动力与传动系统变速箱差异舒适版搭载蜂巢动力7DCT湿式双离合变速箱 ，换挡速度快且动力传输直接；豪华版和尊贵版则采用格特拉克变速箱（具体型号未明确），两者调校可能更偏向平顺性。
瑞虎8plus是什么变速箱
问题：瑞虎8 PLUS全系采用七速湿式双离合变速箱，虽然耐用性和平顺性有所提升 ，但在低速行驶时 ，尤其是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作较大 ，存在顿挫感 。隔音降噪能力一般：问题：虽然发动机噪音控制得不错 ，但当车辆时速上升到100公里后，风噪和路噪较为明显 ，尤其是后排轮拱位置会传来较大的路噪声 ，影响乘坐舒适性 。
瑞虎8PLUS 6T百公里加速约8-9秒，高速超车动力充足不肉 ，高原路段也能保持充沛扭矩。动力核心参数与加速表现 动力总成：搭载6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱 ，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m ，扭矩平台覆盖1750-4000转 ，低扭表现突出 。
瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车旗下的一款中型SUV，根据不同车型和配置版本，搭载的变速箱类型有所不同 。以下是具体信息：5T车型（156马力发动机）：匹配 CVT无级变速箱（模拟9挡） ，主打平顺性和燃油经济性 ，适合城市驾驶。
瑞虎8 PLUS优点明显，但也存在一定缺点 。优点外观内饰精致：前脸大尺寸进气格栅配矩阵式LED大灯 ，内饰采用三联屏设计 ，有软质包裹和出色缝线工艺，兼具科技感与质感 。
瑞虎8pro1.6t豪华版有哪些配置
瑞虎8 Pro 6T豪华版配置包括：动力系统：该车搭载了6T涡轮增压发动机 ，其最大功率达到了145千瓦（约197马力） ，峰值扭矩为290牛·米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，为车辆提供了强劲且平顺的动力输出 。车身尺寸：瑞虎8 Pro 6T豪华版的车身尺寸为长4745mm 、宽1860mm、高1745mm ，轴距达到了2710mm 。
基础配置：具备双13英寸屏幕 、常规的实用性配置 、CarPlay和HiCar手机互联、360°全景影像 、透明影像等。新增配置（2025款）：前排侧气囊+侧气帘 、四门车窗一键升（带防夹）、主驾座电动六向座椅 、540度全景影像 、外后视镜加热/自动折叠等。豪华版：价格：比舒适版贵了1万元 。
尊贵版标配女王座椅 ，同时前排座椅还拥有加热和通风功能，全气候都能为用户提供舒适的乘坐环境 。安全配置：与豪华版相比 ，尊贵版的前大灯在功能上新增了转向辅助灯和前雾灯 ，夜间盲区也能照亮，间接提升了驾驶的安全性。
标配360°全景影像、180°底盘透明影像等实用配置，油耗经济 ，百公里油耗1L ，是家用代步的首选 。2025款290T两驱尊贵版（199万起）：追求舒适配置与驾驶辅助功能的用户可选择这款 。它在豪华版基础上升级了HUD抬头显示、感应尾门等，安全与便利性提升。
舒适配置：副驾驶女王座驾带腿托和背部气动按摩（5种模式） ，索尼音响低频表现突出但需手动调整均衡器（建议高频+2档） 。
奇瑞瑞虎8pro中配配置
智能科技与驾驶辅助：L5级智能辅助驾驶 ，集成多种智能驾驶辅助功能，提升行车安全性和便利性 。高通骁龙8155科技旗舰座舱 ，提供强大的算力支持 ，确保车机系统流畅运行。隐藏式全时高清行车记录仪，记录行车过程 ，保障驾驶者的合法权益 。
安全配置也较为丰富 ，配备了多个安全气囊，能在关键时刻提供保护 。还有车身稳定系统等 ，保障行车安全。此外 ，它的悬挂系统调校得当，能有效过滤路面颠簸，提供平稳的驾乘体验 。车内的隔音效果也较好 ，能减少外界噪音干扰 。
配置丰富度：L2级辅助驾驶 、全景天窗 、座椅加热等配置全系标配率较高。空间表现：7座布局和灵活的后备厢空间（最大1930L）适合家庭用户。市场前景瑞虎8 PRO通过差异化设计（如运动化外观、科技内饰）和动力选择（6T/0T/混动） ，覆盖12-18万元价格区间，与瑞虎瑞虎8 PLUS形成互补 。
取消前排预紧式安全带 、无边框内后视镜 。标配540度全景影像 、全速ACC自适应巡航、车道保持 、主动刹车等安全配置。内饰与动力系统1）内饰是双联屏布局 ，保留实体按键 ，配备游艇式电子挡把 。还有50瓦手机无线充电 、带冷藏功能中央扶手箱、8扬声器SONY音响 。
动力系统新车提供两种涡轮增压发动机：6T发动机：最大功率145千瓦，适合日常通勤及轻度越野需求。0T发动机：最大功率187千瓦 ，动力输出更强劲 ，满足对性能有更高要求的用户 。总结瑞虎8 Pro通过熏黑格栅 、贯穿尾灯等设计元素凸显运动风格，车身尺寸与配置选项兼顾实用性与个性化需求 。
沉浸式娱乐配置：首创无重力女皇适能座驾 、六感香氛系统、第二排共享娱乐屏 ，搭配SONY 10扬声器环绕音响及氛围灯组 ，构建全方位影音娱乐空间。鲲鹏动力系统：全场景高效出行瑞虎8 PRO提供燃油与混动双动力选择，满足用户多元化需求 。
奇瑞瑞虎8pro参数配置详情
1 、动力系统新车提供两种涡轮增压发动机：6T发动机：最大功率145千瓦 ，适合日常通勤及轻度越野需求 。0T发动机：最大功率187千瓦 ，动力输出更强劲，满足对性能有更高要求的用户。总结瑞虎8 Pro通过熏黑格栅 、贯穿尾灯等设计元素凸显运动风格，车身尺寸与配置选项兼顾实用性与个性化需求 。
2、奇瑞瑞虎8 PRO将于5月18日上市 ，提供6T、0T和鲲鹏DHT混合动力三款动力可选 。以下是详细介绍：6T动力车型：排气布局采用双边共双出设计 ，整体动力配置偏向经济实用，适合日常城市通勤及一般路况驾驶需求。
3 、奇瑞瑞虎8 Pro的车身尺寸为4722×1860×1745mm ，轴距达2710mm ，符合中型SUV的物理参数标准，其7座版本（可选装）也印证了空间布局的灵活性。
4 、配置丰富：标配L2级辅助驾驶、全景天窗 、智能车机等 ，高配车型增加座椅按摩 、AR-HUD等科技配置 。动力冗余：0T引擎动力储备充足 ，避免未来因动力不足产生的换车需求 。不足：高速底盘质感：滤振一致性需优化，影响长途驾驶舒适性。变速箱匹配：运动驾驶场景下动力响应迟滞 ，需通过软件升级改善 。
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