既能家用又能商务车的车型
1、MPV车型推荐 别克GL8：经典商务MPV，第二排航空座椅舒适度高，隔音效果好 ，适合长途出行。 本田奥德赛：混动版本省油 ，家用属性更强，侧滑门设计方便上下车。 传祺M8：国产高端MPV ，配置丰富 ，性价比高，适合预算有限的用户 。
2 、本田小商务车主要有奥德赛 、艾力绅和Freed三款车型 。奥德赛定位为家用与商务兼顾的MPV ，指导价在258 - 498万。它车身尺寸适中 ，搭载0L油电混动系统，百公里油耗88L ，空间利用率较高 ，采用7座布局，第二排座椅可翻折为桌台 ，前排座椅还支持180度旋转 。
3、适合家庭用的商务车有：五菱佳辰 、现代库斯途 、本田奥德赛、广汽传祺GM比亚迪宋MAXDM-i等 。五菱佳辰 五菱佳辰是五菱打造出的一款大7座 ，顶配的价格也很便宜，对于百姓家庭来说，入手压力并不大。
五菱征程即将上市的新车
1 、五菱2026款即将上市的小货车中 ，五菱征程2026款是备受关注的车型 ，其核心信息如下：车型设计与空间优势五菱征程2026款可能延续老款“5方5米”的设计理念，即车身长度约5米 、货箱容积约5立方米 ，兼顾载货效率与城市通行灵活性 。
2、五菱征程最新款上市车型中 ，6米内空间最大的面包车是五菱征程创投版 。其特点如下：超大载货空间：五菱征程创投版的新车货舱容量达到了5061升，后轮罩间距增加至1260毫米 ，常规载货空间提升至4109升 ，这一空间表现在6米内的面包车中极为突出。
3 、五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求 。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV ，新车采用“5方5米 ”的空间设计概念 ，提供9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型 。配置上，新车有四款车型供选择。动力上 ，新车配备5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合 。
4 、“双拼色 ”方案详情基础车色与衍生方案：五菱征程在冰川白、波涛银 、大地灰 、星夜黑四款经典车色的基础上 ，衍生出72种“双拼色”车贴色彩 。此外，在之前公布的方案基础上，新推出四款时尚有范的“双拼色 ”方案 ，目前共有8种“双拼色 ”方案已上架官方LING Club APP ，用户可通过官方渠道进行个性化色彩选择。
5、参考现款五菱征程的定价（2023款5T车型约7万-10万元），0L版本可能会因排量升级和配置调整而略有上浮。建议您通过以下途径获取最新信息：五菱汽车官网或品牌官方APP；直接咨询当地五菱4S店 ，了解预售政策或试驾安排；关注汽车媒体发布的官方预售通告（通常新车价格会在上市前1-2个月公布） 。
6、五菱征程新车报价如下：全新五菱征程官方定价：98万元 。关于五菱征程9座加长版：价格：同样维持在98万元的官方定价范围内（具体价格可能因配置 、地区等因素有所差异 ，建议咨询当地经销商获取最新报价）。特点：五菱征程9座加长版提供了宽敞的乘坐空间和储物空间，适合大家庭或商业运输需求 。
五菱要再添一爆款?空间与货车相当
首先空间及座椅布局层面 ，2座版封窗车的外观尺寸达到5150*1840*1910mm ，轴距3180mm，其用途就是拉货 ，没什么可多说的 。但是 ，征程封窗车的货箱容积达到4882L，车内整体容积超过5000L ，即5立方米 ，承载能力丝毫不弱于一些小型货车。
五菱NANO EV有望成为爆款神车，其基于GSEV架构打造，定位两座纯电动车 ，比MINI EV更小 ，主打入门细分市场，具备价格不高 、不限行、用车成本低等优势 ，能满足特定消费群体日常通勤十几公里的需求 。
品牌性价比基因的延续五菱品牌长期以高性价比形象深入人心 ，从早期面包车到近年生活化车型的转型，始终保持亲民定价策略 。五菱征程作为中大型MPV定位 ，延续了这一核心优势 ，预计将以较低价格提供商务车型功能，精准契合消费者对低价高质的需求。
五菱缤果在颜值 、空间 、驾控、续航 、补能等维度构建整体产品力 ，实现女性用户在汽车体验方面相较男性车主的“平权” ，精准洞察“她经济 ”喜好与需求，成为五菱又一爆款产品 ，进一步巩固了五菱在微型电动车细分市场的品牌地位 。
五菱征程是商务车还是面包车
1 、五菱征程是7-9座MPV车型 ，也就是多功能商务车 。类似于之前推出的五菱宏光，不过其外观也确实和面包车差别不大，俗称“面包车 ”也可显得低调些。面包车是单厢式结构 ，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内 ，发动机被安放在驾驶员座位的后下方 。
2、五菱征程是一款7-9座的MPV车型，也被称作多功能商务车 ，与之前的五菱宏光类似 ，但外观上更接近于面包车，因此有时也被戏称为“面包车” ，这样的称呼在一定程度上也能显得更加低调 。面包车采用的是单厢式结构 ，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安置在驾驶员座位的后下方。
3 、五菱征程被认为可能成为下一款五菱爆火车型 ，主要基于以下原因： 品牌性价比基因的延续五菱品牌长期以高性价比形象深入人心 ，从早期面包车到近年生活化车型的转型，始终保持亲民定价策略。
4 、五菱最大的面包车是五菱征程 。从车身尺寸来看 ，五菱征程表现十分突出 ，其车身长5150mm、宽1840mm 、高1895mm，轴距达3180mm 。较大的车身尺寸为车内空间提供了保障，能够满足不同场景的使用需求。在座椅布局方面 ，它提供7座 、8座、9座多种选择 ，无论是家庭出行还是商务接待都能胜任，具有很强的适用性 。
5、轴距不足0米 ，且以商用货运为主 。而五菱征程的空间更侧重载客和多功能用途 ，接近别克GL8等商务MPV的定位。总结五菱征程七座凭借超5米的车长和3米以上轴距，结合MPV的车型特征 ，属于中大型MPV 。若用户需求偏向商用货运 ，可考虑其物流版（车高增至1910毫米），但整体仍不属于传统中型面包车范畴 。
6 、五菱征程七座不属于中型面包车 ，而是属于中大型MPV。一般意义上 ，中型面包车座位数在9座到20座间，其中12座及以下为中型面包车 ，13座及以上为大型面包车 。五菱征程七座虽然在某些方面与面包车相似 ，但在车型分类上，它并不属于中型面包车 。
菱智该慌了!五菱征程配1.5T,5立方或坐9人,即将上市
而东风风行菱智仅搭载6L及0L发动机，匹配5MT/6MT变速箱 ，毕竟是自吸发动机 ，满载时动力不够充沛，坡道起步时也不如征程从容。同时 ，征程百公里油耗仅为6L ，而动力更弱的菱智油耗也达到9L/3L 。
作为一款亲民的中大型MPV，五菱征途凭借其客货两用的特性 ，与江淮瑞风M3（价格区间658-48万元）和东风风行菱智（售价5999-9990元）等竞争车型在市场上形成了一定的竞争力 。这些车型都瞄准了相同的价格区间 ，为消费者提供了多样化的选择。
市场定位的精准卡位 价格区间：预计售价区间6-9万元，填补了10万元以下中大型MPV市场的空白 ，与五菱宏光PLUS形成产品矩阵 ，覆盖5-10万元价格带。竞品对比：相比同价位的风行菱智M长安睿行M80等车型，五菱征程在空间灵活性 、配置丰富度和品牌认知度上具备综合优势 。
双侧滑门的商务车有哪几款
1、双侧滑门的商务车有不少款 ，以下为你详细介绍：别克GL8 特点：作为国内商务车市场的经典车型 ，GL8外观大气稳重，内饰豪华舒适 。双侧滑门设计方便乘客上下车，尤其是在一些狭窄空间也能轻松开门。车内空间宽敞 ，座椅布局灵活 ，能满足不同商务出行需求 。 适用场景：适用于商务接待 、企业通勤等多种商务场景 。
2 、配备双侧滑门的商务车有以下几款：比亚迪某款MPV：这款车采用7座布局，后排座椅功能丰富 ，具备腿托、电动调节 、加热通风等功能 ，能为乘客提供舒适的乘坐体验。其内饰豪华，双侧滑门的设计不仅方便乘客上下车 ，还提升了车辆的档次感 ，在商务接待场景中能展现出一定的格调 。
3 、五菱征程：采用双侧滑门设计，商务气息浓 。车内座椅布局有2 + 2 + 2 + 3 + 3或2 + 2 + 2 + 3等多种选择 ，不过9座版本空间可能较紧凑 ，7座和8座设计相对舒适，在性价比方面表现优秀。
4、经济型（5-15万元）五菱征程：起售价98万元 ，配备双侧滑门和8米全平货厢 ，兼顾载客与货运需求，适合个体商户或小型团队使用 。菱智M5：指导价99-99万元，采用2+2+5灵活座椅布局 ，可快速切换载客与载货模式 ，全系满足蓝牌标准（车长6米），C1驾照即可驾驶 。
5 、常见的车型大概有下面一些：丰田埃尔法 、丰田普瑞维亚、奔驰V级 、东本艾力绅 ，全系标配双侧电动侧滑门；大众夏朗 、大众迈特威、广本奥德赛、起亚嘉华 ，除了最低配以外都有单侧或双侧电动侧滑门；了解更多高端商务改装车在这里 。
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