新能源10月销量排行
1 、比亚迪：10月新能源乘用车销量为301 ，095辆 ，环比增长5%，同比增长38% 。今年比亚迪新能源乘用车累计销量已达231万辆 。广汽埃安：10月销量为41 ，053辆 ，环比下滑20%，同比增长38%。今年埃安累计销量32万辆 。理想汽车：10月共交付新车40 ，422辆 ，环比增长12%，同比增长302% 。
2 、024年10月全球新能源车销量TOP20中，比亚迪占据11席 ，前15名中占10席 ，市场份额达24%，远超其他品牌。具体分析如下：比亚迪销量表现整体销量：比亚迪10月销量环比大涨21% ，达48万辆 ，创历史新高，市场份额从去年同期的21%提升至24% ，超过第2名到第9名的总和 。
3、奇瑞：小蚂蚁10月终端交付10125辆 ，环比增长34%，同比增长107% ，创全球精品纯电小车历史单月交付量第一 ，上市4年累计销量突破23万辆 。江汽集团：思皓新能源10月订单量破万辆，交付超5800辆 ，环比增长15%以上；1-10月累计交付28449辆。
10月汽车前十销量榜出炉
0月轿车销量前十的车型分别为大众新朗逸 、轩逸 、捷达、卡罗拉 、速腾 、桑塔纳、新英朗、北汽新能源EC系列 、思域 、帝豪。以下是对销量较高的前五名车型的介绍：大众新朗逸 10月份销量达到48731辆 ，成为紧凑型合资车销量冠军 。朗逸在国内拥有众多粉丝，其优势体现在空间宽敞、动力充沛和配置丰富 。
奇瑞汽车 销量21万辆，出口战略成效显著。
比亚迪销量为417万辆 ，其中王朝 + 海洋系列35万辆 ，方程豹1万辆，海外销量35万辆 ，同比增长195% 。吉利汽车销量30.71万辆 ，同比增长35%，新能源销量179万辆 ，同比增长64% ，且连续8个月同环比增长 。奇瑞集团销量21万辆，同比增长3% ，新能源首次突破11万辆 ，同比增长57%。
奇瑞汽车：星途 、捷途子品牌助力，出口与国内市场双增长 ，销量约14万辆 。 埃安（广汽埃安）：纯电专属平台车型热销 ，10月销量超13万辆，稳居自主纯电第一梯队 。 理想汽车：家庭智能SUV定位精准，L系列车型持续交付 ，销量约12万辆。
025年10月汽车销量前十榜单已公布 ，比亚迪 、上汽集团领跑车企榜，微型电动车占据车型榜前列 ，新能源车型表现突出 。
-10月累计销量前十中 ，比亚迪达1358645辆，特斯拉中国、吉利汽车等紧随其后 。轿车销量榜：宏光MINI EV（41255辆）领跑 ，但同比降18%；比亚迪秦（32068辆） 、汉（31468辆） 、海豚（25240辆）增速强劲。广汽埃安AION S（14507辆）同比增长80.9% 。
2025年10月鸿蒙智行汽车销量排行
025年10月鸿蒙智行汽车销量达68216辆 ，创单月交付历史新高，累计交付突破100万辆 ，是新势力品牌中最快达成百万交付的企业 ，当月成交均价39万元 。
鸿蒙智行2025年10月单月交付量为68216台，创下自身单月交付历史新高。以下为具体销量分布及相关信息：各系列交付情况 智界系列：交付量突破1万台 ，成为鸿蒙智行旗下重要增长点。该系列凭借智能化配置与性价比优势 ，在年轻消费群体中表现突出 。
鸿蒙智行2025年10月销量为68216台，创单月交付量历史新高，同时累计交付突破100万台 ，成为新势力品牌中最快达成百万交付的品牌 ，当月成交均价达39万元 。
025年10月鸿蒙智行汽车销量为68216辆，创单月交付量历史新高 ，且全系累计交付突破100万辆 ，创新势力品牌最快达成百万交付纪录。核心销量数据 单月交付量：68216辆，为历史最高值 。 累计交付量：突破100万辆 ，是新势力品牌中达成百万交付速度最快的 。
025年10月汽车销量排行（含企业集团及新势力）根据权威媒体发布的10月销量数据 ，上汽集团以44万辆居首，比亚迪、吉利汽车分列三位；新势力中零跑 、鸿蒙智行 、极氪等均创历史新高 ，整体呈现传统车企与新势力双增长态势。
025年10月汽车销量排行（部分企业/品牌）如下：传统车企方面：上汽集团以44万辆的销量位居前列 ，同比增长13%，自主品牌占比64% ，新能源销量达67万辆 ，同比增长358% 。比亚迪销量为417万辆，其中王朝 + 海洋系列35万辆，方程豹1万辆 ，海外销量35万辆 ，同比增长195% 。
10月销量前十名的车
1、哈弗大狗：以18，875辆的销量排名第九 ，其硬派越野风格与城市SUV定位的结合 ，吸引了特定消费群体。
2 、销量排名前三车型数据根据乘联会公布的数据，2021年10月零售销量排名前三的车型分别为：宏光MINIEV：以47 ，834辆的成绩位居第一 。该车型凭借亲民的价格 、小巧的车身设计以及灵活的使用场景 ，成为城市通勤的热门选择，尤其在年轻消费者和女性用户群体中广受欢迎 。
3、0月轿车销量排行中 ，前十名里自主品牌仅吉利帝豪EC7一款车型入围 ，其余九席被德系、日系 、美系及豪华品牌占据。 以下是具体排名及分析：冠军：大众朗逸以42422辆的销量卫冕成功，连续两个月登顶 。其紧凑级定位 、亲民价格及均衡的内外设计 ，精准契合中国家庭需求 ，成为德系车持续热销的典范 。
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