热门suv车型排行
紧凑型SUV1）比亚迪宋PLUS DM-i是插混车型代表，主打低油耗和大空间 ，2024年1至8月累计销量超3万辆 ，用户反馈续航稳定且配置丰富。2）哈弗H6是传统燃油SUV标杆，历经多次换代 ，2024年1至8月销量约21万辆 ，凭借高性价比和硬朗设计受家庭用户青睐。
025年SUV销量排名需分市场维度分析，紧凑型SUV全年销量前十以吉利星越L、博越L等车型领跑 ，12月单月理想i蔚来ES8表现突出；中大型SUV市场热度攀升 。
销量榜单前十均为新能源车型根据最新数据 ，SUV销量前十名依次为：特斯拉Model Y 、宋PLUS新能源 、问界M宋PRO新能源、理想L元PLUS 、理想L广汽埃安Y 、理想L唐新能源 。前十名中无一台纯燃油车，而此前长期占据榜单前列的本田CRV、丰田荣放 、大众途观等车型均未入围。
3月新势力:市场回暖,五家销量破万!问界三胜理想
月造车新势力销量呈现回暖趋势 ，问界 、理想、零跑 、极氪 、蔚来五家销量破万 ，问界三胜理想 。具体分析如下：问界：3月交付量环比增长50%至31，727辆 ，连续三个月夺得国内造车新势力销量冠军 ，也是当月唯一销量突破3万辆的新势力 。新M7上月交付24，598辆，上市以来累计交付量超过12万辆 ，至少尚有超5万辆的大定待转化。
025年3月新势力品牌销量呈现分化格局 ，零跑以37095台夺冠，小米交付29000台创单月新高 ，蔚来月销终破万 ，理想、小鹏位列前三甲，极氪 、问界等品牌紧随其后 。零跑汽车以37095台的交付量登顶3月新势力品牌榜首 ，其市场表现持续强劲 ，成为当月唯一交付量突破5万台的品牌 。
蔚来和小鹏：3月交付量分别为11866辆和9026辆，比起2月都有所回暖 ，但和理想相比差距不小 ，很难重回过去“理小蔚”的局面。为了改变现状，两家车企都计划推出全新子品牌 ，蔚来计划进军20万级市场 ，依旧会提供换电服务；小鹏计划进军10 - 15万级市场，推出支持高阶智能辅助驾驶的入门级车型 。
蔚来相对落后：3月交付量为9985辆，同比增长38% ，排名滑落到第五 。蔚来汽车均价在40万以上 ，市场空间有限，且竞品越来越多 ，除了小鹏 、理想计划投入对应产品 ，BBA豪华品牌的电动化转型也非常快。此外，蔚来全新系列产品尚未释放销量 ，“空窗期 ”较长 。
全球里程碑达成：比亚迪第700万辆新能源汽车腾势N7下线 ，成为全球首个达成此成就的车企，若保持当前势头 ，2024年累计销量破千万指日可待 。
在4月公布的新势力车企Q1交付量成绩单中 ，问界凭借58万辆的累计销量夺冠，理想以04万辆紧随其后 ，埃安则以41万辆位居第三。值得注意的是 ，问界自今年以来已连续三个月在交付量上赶超理想，显示出强劲的市场表现。
电车3月销量排行
1、024年3月国内电车销量排行（含纯电+插混）前10名主要是比亚迪、特斯拉 、长安 、吉利等品牌车型，比亚迪多款车型表现出色销量冠军：比亚迪系列车型1）比亚迪宋PLUS DM-i/纯电以约4 ，000辆的销量居首 ，主打家用SUV市场，靠插混/纯电双动力选项及高性价比优势持续领先 。
2、特斯拉Model Y：3月份销量54937辆 ，同比增长33% ，位居SUV销量排行榜首，先发制人的降价起到了一定作用 。比亚迪：1-3月份SUV零售排行中 ，宋 、元PLUS 、唐占据前四中的三个位置 ，其中宋1-3月销量141415辆，同比增长104% ，在新能源领域优势明显。
3、025年3月国内纯电车部分销量排行如下：第一名：Model Y ，销量48，189辆 ，属于中型SUV ，持续领跑该月销量榜 。第二名：五菱宏光MINIEV，销量39，957辆 ，是微型车 ，为低价代步市场主力 。第三名：海鸥，销量33 ，965辆 ，是比亚迪旗下小型车，技术与性价比优势显著。
4 、步入10-20万车型的榜单 ，比亚迪元PLUS以21 ，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼 。此外 ，AION S 、AION Y、比亚迪海豚 、比亚迪宋PLUS EV 、别克微蓝6 纯电动、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十 。
5 、销量成绩突出乘联会公布的3月纯电车型销量排行榜中 ，小鹏P7拿下第一，且9183台的成绩打破了新势力纯电车9000台的记录。印象中P7已经连续很多个月销量第一 。小鹏P7创下10万台成绩 ，用时仅675天 ，成为新能源轿跑的里程碑 。预测小鹏P7第二季度销量还能够提升，达到单月1W+不成问题。
6 、NO.9 速腾 销量：17938辆 定位A+级的速腾从推出开始便以更宽敞的车内空间吸引了更多消费者，因此销量表现一直较为稳定 ，在3月销售中 ，速腾共取得了17938辆的销售成绩，相比2月环比提升 。
10万以下 、10-20万、20-30万 、30万以上纯电车24年3月终端量排行
步入10-20万车型的榜单 ，比亚迪元PLUS以21 ，442辆的终端销量稳居榜首，紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼 。此外 ，AION S 、AION Y、比亚迪海豚 、比亚迪宋PLUS EV 、别克微蓝6 纯电动、大众ID.红旗E-QM欧拉好猫等车型也成功跻身前十。
选购建议预算10万内：优先选吉利星愿（空间优势）或埃安UT（快充与载货能力）。预算10-20万：注重续航与质保选荣威D6 ，偏好品牌与配置选大众ID.3 。预算20-30万：直接考虑蔚来新ES8，兼顾空间与纯电技术优势 。数据来源：以上车型信息基于2025年市场公开数据 ，涵盖续航 、配置 、性价比等核心需求。
为你推荐以下几款20-30万的纯电车：特斯拉Model 3：售价255万起 ，CLTC最高续航830公里 。它是品牌标杆车型，搭载先进自动驾驶技术与高效充电网络 。2025款进行了电池与软件升级 ，支持双电机驱动 ，采用无框车门设计，适合追求科技感与长续航的用户。
入门级电车：价格大概在10万左右，像一些小型纯电车型 ，主要针对城市日常短距离出行 。它们的续航里程一般在300公里左右 ，配置侧重于满足基本驾驶需求，比如简单的多媒体系统等 。虽然在性能和配置上不算突出 ，但对于预算有限且通勤距离较短的用户来说是经济实惠的选择。
小鹏G6指导价：99-269万元 特点：作为小鹏SEPA0扶摇架构的首款战略车型 ，G6采用了轿跑SUV的造型，设计圆润且动感 。其产品力出众 ，充电速度快 ，支持800V快充技术，半小时可充电60%-80% ，非常适合注重科技感和充电效率的用户 。
0-25万价位小鹏P7i 550版 续航：550km（CLTC） 电机：203kW后置单电机 快充：29分钟（10%-80%） 特点：XNGP智能辅助驾驶（高速+城市路段） ，骁龙8155车机芯片，丹拿音响。
3月中大型SUV销量榜:阿维塔11上榜,理想L7竟排第一
1、TOP 7 阿维塔113月销量 2221辆 阿维塔11是一款性能与豪华都非常到位的纯电动中大型SUV ，长安 、华为 、宁德时代共同打造的CHN架构为其提供了强大的技术和品牌背书 。
2、排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7 ，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内 。
3、阿维塔：销量10475辆 阿维塔汽车本月销量为10475辆 ，位列第九。阿维塔汽车作为新势力品牌中的一员 ，凭借其创新的产品和优质的服务，逐渐在市场上崭露头角。岚图：销量10012辆 岚图汽车本月销量为10012辆 ，位列第十 。岚图汽车以其高品质的产品和专业的服务团队 ，赢得了消费者的认可和信赖 。
4 、销量数据与市场地位根据泰国DLT陆路协会数据，2024年12月 ，在售价200万泰铢（约合人民币452万元）以上的SUV市场中 ，阿维塔11以月销119台的成绩位列第一，远超第二名保时捷Cayenne（46台） 、第三名奔驰GLC（35台）等竞品 ，实现断档式领先。
造车新势力3月销量:问界遥遥领先,零跑成绩亮眼
1、024年3月造车新势力销量中 ，问界以31727辆的成绩遥遥领先，零跑汽车以14567辆的销量和136%的同比增幅表现亮眼 ，理想汽车以28984辆紧随其后 ，极氪 、蔚来 、小鹏等品牌分列4-9名 。 以下是具体销量数据及分析：问界汽车：3月销量达31727辆，蝉联造车新势力销量冠军，且是唯一月销量超3万辆的车企 。
2、025年3月新势力品牌销量呈现分化格局 ，零跑以37095台夺冠 ，小米交付29000台创单月新高，蔚来月销终破万 ，理想 、小鹏位列前三甲 ，极氪 、问界等品牌紧随其后。零跑汽车以37095台的交付量登顶3月新势力品牌榜首，其市场表现持续强劲 ，成为当月唯一交付量突破5万台的品牌 。
3、总结：第12周造车新势力销量排行中 ，问界 、理想稳居第一梯队，但销量均呈下滑态势；第二梯队品牌销量连续两周环比增长 ，蔚来 、深蓝表现突出；第三梯队中 ，阿维塔首次进入前十，腾势、岚图需关注后续市场表现 。
4 、-3月累计销售275333辆 ，同比增长211% ，3月份同比增长102%，新能源车销售21882辆，同比增长634%；1-3月新能源车销售59182辆 ，同比增长1182%。造车新势力3月销量排行广汽埃安：3月销量32530辆 ，排名第1 。2月销量16676辆，1-3月累计销量60211辆 。
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